全合成机油和半合成的机油区别是什么？

如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一吹还是直接更换，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油。

最大的直接的区别就是成分上的不同，全合成的机油使用化学的方法合成，相对来说集邮在整体的技术上更加的先进，在机油的润滑性，清洁性以及整体的机油寿命各方面也是全面的优胜的，当然了，价格方面也会贵一点吧，不过全合成的机油可以适当的延长保养的周期，相对来说保养费用方面也会适当的减少一点，不妨根据你自己的实际用车需求选择。

全面保护性全合成最佳，成本最高，但全合成使用寿命较长，实际是机油的最佳选择，半合成基础油比全合成质量差。

各人认为有几点，第一个粘度不同。全合成机油粘度更低润滑行更好。第二保养周期不同，全合成一年或者一万公里更换妥妥的。还有就是清洁性全合成机油清洁性好的多。

根据楼主描述，就个人体验而言，全合成机油与合成的区别主要在驾驶体验上全合成机油会抗衰减能力比较强，起步的驾驶感受会更舒适。

半合成机油和全合成机油是机油的两个分类。二者最大差别在于∶全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样，在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。全合成机油较之半合成机油具有以下特点：1、全合成机油有更好的高低温性能；2、有更长的换油周期；3、适合更恶劣的车况。

半合成机油5000-7000左右公里或6-8个月，全合成机油每行驶8000-10000公里或10-12个月更换

可以使用的公里数和有效期，半合成一般7500公里，全合成一万公里后才需要考虑更换问题，另外全合成可以一到两年才需要更换，适合车子跑的少的人