问问老车主，有多少人三元催化器坏了。？
问题描述：
本人于2019年1月15日发现发动机故障码，于是就去4S店检查说是三元催化器坏了。现在里程是8万多公里。
答
我的三元催化器4S两年前就说坏了，换要三千多，没理会。一年报故障灯一到两次，都是跑高速途中才会报。今年尾气检测很好，再多50倍都能过，而且刚年检完，就又出现了一次故障灯
答
10年1月2.3，快17w了，12月过户时有尾气检测，很干净，前天去年审，也是秒过。感觉发动机工况还是很不错的
答
13年初11W2.3尊贵，前几天年检尾气NO超标，未报警，更换氧传感器后顺利通过。师傅说三元没那么容易坏。建议再好好查查。
答
13年1月11W2.3尊贵，前几天验车尾气NO超标，未报警。更换氧传感器后顺利通过，师傅说三元没那么容易坏建议再好好查查。
答
我的车报三元催化器故障码有一年多了，期间清洗节气门，换火花塞，换三元催化器……折腾了2000多块也没弄好。后来花100多块钱把氧传感器换了，后来没这故障了。
答
三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。