请问各位前辈，想入手一辆森林人，请问哪个年限的不烧机油？

我的14年的车，3万以上在高速烧，但是在市区基本不少，我每年跑的少，除非5000公里超1升，不然不会考虑大修。

继续观察吧，离6W也用不了一年了。不过我的是15年出声明解决活塞环问题之后的车子，而且开的不算很多。现在应该有不少同样活塞环改进之后车子已经跑满6W的朋友了，但似乎没见过这样情况烧机油的帖子。希望解决了，毕竟2.0动力实在不太舒服。

我看了很多烧机油的帖子，一般的说法是2.5升的烧机油概率大些，如果烧机油的话，一般在6万公里左右就可以看出来，要是没有烧机油，恭喜！你中奖了！

我的2014年11月份的二手森林人，2.5自动精英型，长途高速只要转速不要长时间3000，速度120以下，基本不烧机油，今年我从河北自驾到西安来回2100公里，机油基本没有少，市区开车，一点都不烧机油。

以这个价位类似SUV的要求来看，大致写几点，其它都是满意。1，操控不错，不下于我原先的那辆老福克斯1.8-5MT，转弯侧倾不大。2，动力不要和2.0T的车子比，2.5动力110以下随叫随到，以上的话开始不支，高速上和2.0t以上增压车、3.0以上大排量自吸的车子不要飚，肯定不是他们对手。上高原青海、甘肃3250米以上动力衰减，估计*含氧量更低，衰减更厉害。3，盘软硬适宜，和同价位类似SUV对比过，还是这个好，不软不硬，过滤干脆。4，时间长了，尤其是去了很多很烂的路后，有异响。看来经常烂路还是要有大梁的车子。反过来说，同等价位的城市SUV时间长了都有异响，甚至更厉害。关键是它的四驱系统和离地间隙给你信心很足，去了很多其实他不该去的地方。比如连续几十公里的烂路、炮弹坑，十几二十公里的森林间烂路，草原小河。。。5，噪音水平并不算差，同等价位至少中等甚至可以偏上一点。当然和豪车、带主动降噪的变态车子不好比。6，抓地能力强，高速上基本不飘。这么几年，有两次高速碰到横风有点飘，其它都死死的趴在地上。大雨中只要能见度好我都是开足限速的。很多次高速大雨中人家都打双跳20、30慢慢开，我看着视线还行就保持120定速巡航一骑绝尘而去。

FB2515年前期产的也要当心。我美国同事的就是15年早期的，每千公里1L。我的是15年10月的，现在5万公里，基本不少机油。但如果连续跑高速的话，保养后3000公里到5000这2000公里中会少1cm不到一点，还行吧。

烧的很严重吗？如果5千公里换一次机油，我的车在2.5千公里时加一升机油就可以了，我车已跑了16万多公里了。我一直都没想过要换中缸的事。

我去年在上海买的二手，我接手12.7万公里，有保养记录，结果回家途中发现排气管黑灰，检查机油少了，回去以后做的发动机润滑清洗，加的5W-30的出光机油，去济南落户，来回500公里，感觉下去快一升了，咨询了几个人，都建议换环换油封，在配件才2000来的，但是修理费要四五千，还不保好，嫌麻烦，咨询的北京义合，大修9000，换中缸1万5，说换环百分之九十都可以，我离北京二百来公里，万一不行还得来回跑，懒得折腾，买这车就是为了自驾游，底盘高点，干脆换新中缸，换完以后跑了6000多了，没有毛病，我开车没什么长性，基本上三年左右就换，一直玩二手车，不过对车要求干净整洁，拆车发动机不要图省钱，让修理厂进货，他们之间有问题好说，自己进，修理厂不管，有问题两边来回推，你麻烦，这车最好找专业的修，有些设计一般修理工没接触过。