发动机护板用什么样的好？

不装：买车喷底盘。其实厂家对底盘的防腐做得很好了，无论施工环境还是施工工艺都很好。底盘特殊的环境，出厂前都做了很好的防腐，一般不托底破坏了，都没有问题，您要是做底盘装甲只能算锦上添花，不做也没什么问题。汽车厂家不知道给底盘做好防腐和保护，这都是天方夜谭，你现在喷这个两毫米不到东西根本没有什么作用，无论是从材质还是施工环境、工艺都是和厂内做的原车防腐没有任何可比性。装： 发动机护板，顾名思义就是保护发动机的，但是很多新购买的车上面都不会装有护板的，因为4S店要从中赚取利润，跟汽配厂合作，在车主购买新车后才告诉他们要装上一块护板。不过这个护板确实是有很大的作用，有的时候我们开车回老家可能会遇到崎岖的地形，这时候如果缺少一块发动机护板就很有可能会剐蹭到底下的发动机，特别是一些地盘比较低的车型，更加有这个必要装护板。

一般都是城市道路无很高的异物的路面是不需要安装的，如果你经常行驶的路面坑洼不平比较崎岖建议你安装一款发动机护板，发动机护板可以很有效的减少发动机在受到硬物撞击时的损失伤基本可以被发动机护板所吸收和阻挡的，这是优点。缺点就是有可能安装发动机护板之后噪音会有所变大，不过应该压实在可以接受的范围之内了，个人觉得可以不必太在意这个问题，还是利大于弊的。按上就没有坏处的。材质也就分为塑钢的和铁质的，材质不一样价格也就是不一样的.

你不管它大风道还是小风道，你看看，它能不能向上吹到指定问涡轮部位和直接吹向变速箱部位，能，就是合格的，不能，就是不合格的。我的图片，你仔细看看明白。

2种都是原厂的，肯定对发动机散热有好处。但是呢，用了几年的大风道换成小风道，我觉得可以看成是合理规划需求和成本后的简配。大风道上面多一整块棉做风道，成本工艺工时都高。小风道，只有很小的抬升口了。

如果经常城市郊区等铺装路面装不装也就无所谓了。如果你走的烂路不较多，坑坑洼洼或者有尖石，经常越野的话建议还是装一个。某宝上都有，也不贵。最好别装钢板的，装不好再有共振，建议塑钢或者合金吧。供你参考。

如果是城市道路不建议你安装护板，起不到应有的作用。如果走非铺装路面很有必要安装，可以保护发动机受到撞击受伤。可以选择塑钢材质的就行