2018款xt5音响开大驾驶位门异响怎么办?

问题描述:

音质不错,可是驾驶位声音开大就会有共振的杂音,效果一下打折了

做隔音效果杠杠的,音响起码提升一个档次,顺带胎噪的也做了基本就没什么声音了3000就可以下来,门板要做4层3层止震一层消音棉。做完隔音完全不同车的体验

1.(但有加装均衡器者,则将均衡器的主音量调至约75%的音量位置)2.设定功放安装完成后首先将主机.功放音量全都关小到”0”.功放的分频点及其它功能:A.前音场功放分频点开关设定在高通(HIGHPASS或HP),分频点开关调在80HZ-120HZ之间(通常会先提再90HZ作为基准)B.后音场功放也设定在高通(HIGHPASS或HP):(若无后音场的配置则省略)分频点开关设定在200HZ—400HZ之间C.超低音功放分频器开关设定在低通(LOWPASS或LP)分频点开关调在80HZ—120HZ之间(超低音功放如同前场功放,分频点要结合一致,如前场功放为90HZ以上,超低音功放就必须是90HZ以下。不能有90HZ以下120HZ以上之类的调试,否则回遗漏某些音频的声音,造成不良的音频衔接)D.将所有功放的低音频率点增强器(EQBASS)归零或关闭(OFF)3.完成以上的预先设定动作后,放入一张以人声为主的盘片进行播放,再将主机音量从零增至80%—90%左右(例如阿尔派主机总音量为35格,则90%即为31格,其它品牌也是如此推算,超过以上音量时,主机便有可能输出失真的信号给功放,造成输入信号过大而损伤内场喇叭或超低音单体!)4.此时,不要管前场后场或超低音喇叭有没有发出声音!(因某些器材搭配会产生较大较小的增益效果,故可能在任何一台安装的功放,即使音量归零但在主机音量开至80%—90%事会产生大小不等的音量)首先把前场功放的音量开关逐渐加大,直到前场喇叭声音有失真声音为止,再将功放的音量来观旋钮退回约半个钟刻度(如时钟的时针刻度),以上调试动作就是要让前场喇叭为主音场,在主机的最大音量输出讯号,也让功放在不失真的情况下产生最大的输出功率,也让前喇叭在不失真的状态下产生最大的音量而不至于破声、打底,甚至烧毁音圈而产生故障!前音场音量调试设定妥当后,将主机调回正常的聆听音量,然后进行下一步骤与超低音的衔接调整。将超低音功放的音量开关逐渐加大,直到能与前音场声音适当结合让超低音打在仪表板前沿或仪表板上方!若是始终无法让超低音打在前仪表板上时,试着将超低音喇叭线反相(正负线颠倒),也许便能改善当。当超低音音量过小就达不到仪表板处,过大时则无法前移而在后行李箱响着!如满意请采纳。谢谢