领克01的电池这么不耐用吗？

18年元月的型P，去年6月出现过馈电，后经4S救援，对软件升级后已行驶近29000公里，至今完好。本月初搞保养查了下电瓶，额定值760CCA，捡测值576CCA,属电瓶良好，估计再用2——3个月没问题。网上查了下，如不用理士，骆驼或风帆带AGM同规格的也要1000多，瓦尔塔的更贵，要1600以上，而且质保都只有1年或1年半，个别的保2年，而厂家还一再强调建议每2年更换电瓶。看来现在车的电瓶要像以前老车的的电瓶随便用个4年5年是不太现实了。难道是现在车的电子元件多，电瓶使用频率高的原因吗？

我的1月份买的车，现在10月份，跑了2万1，电瓶不管用了。官方质保，1年或2万公里，哪个先到以哪个为准。呵呵哒

哪有那么便宜的，风帆1300骆驼1400瓦尔塔1600。几个市场跑遍了都是这个价。不带启停的便宜可又容易坏啊。

估计是经常短途开车，电瓶长时间充不满电导致的，，我的车虽然经常跑3个小时左右的高速，，但也经常一停车主是5天或10天不开的，，提车半年跑了1.2万公里了，，但上次去4S店升级程序时发现电瓶缺电，接上充电器发现电瓶只有一半的电，经常这样，电瓶的寿命肯定长不了，，所以建议经常短途用车或经常长时间停车的，，最好自己备个充电器，定期给电瓶充充电，，有助于延长电瓶寿命。

电瓶两年确实时间太短了。我前一辆车的电瓶用了6年还好好的呢。这个车还是系统优化的不好，平时跑电太多损伤了电池。

去汽配城呀，买瓦尔塔的电瓶就500-600。对型号就行，这个东西也没必要回4s！原厂的就是瓦尔塔的电瓶

一万一保啊。车啥毛病也没有，有的太神经质了，软件报错不用搭理它，没事多看看说明书很多毛病就不是毛病了，主要是不会用

正常使用寿命？那我就呵呵了，我6年的车为毛就没有电池问题？身边的人也没这情况，电池报废肯定有其他原因，不论什么原因导致，但肯定不是因为电池寿命到期，回答问题不要打官腔敷衍了事