动力不足,换挡延迟,踩油门时转速表波动大,无故障码?
动力不足,换挡延迟,踩油门时转速表波动大,无故障码
主要是由于点火提前角不正确,燃油压力过低,进气系统漏气,节气门位置传感器或空气流量计故障,喷油器工作不良,EGR系统工作不良。二、故障检修步骤:1、起动发动机后,“检查发动机”警告灯是否熄灭。2.1警告灯不熄灭的,根据故障码 检查故障原因和部位。2.2 警告灯熄灭,检查供给系系统油压、喷油器工作情况及汽油品质。3、检查点火正时是否延迟过大。4.1点火正时正常。4.2点火正时延迟过大,检查爆震传感器及ECU是否正常5、检查EGR系统是否正常。6、检查进排气系统是否堵塞。7、检查空气流量计、节气门位置传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、氧传感器的信号是否正常。8.1不正常,检查传感器故障。8.2正常,检查加速时的点火高压和点火能量。9.1点火高压和点火能量不正常,按点火系的故障诊排。9.2点火高压和点火能量正常,检查点火正时、气缸压力及发动机机械故障
一、原因分析:主要是由于点火提前角不正确,燃油压力过低,进气系统漏气,节气门位置传感器或空气流量计故障,喷油器工作不良,EGR系统工作不良。二、故障检修步骤:1、起动发动机后,“检查发动机”警告灯是否熄灭。2.1警告灯不熄灭的,根据故障码 检查故障原因和部位。2.2 警告灯熄灭,检查供给系系统油压、喷油器工作情况及汽油品质。3、检查点火正时是否延迟过大。4.1点火正时正常。4.2点火正时延迟过大,检查爆震传感器及ECU是否正常5、检查EGR系统是否正常。6、检查进排气系统是否堵塞。7、检查空气流量计、节气门位置传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、氧传感器的信号是否正常。8.1不正常,检查传感器故障。8.2正常,检查加速时的点火高压和点火能量。9.1点火高压和点火能量不正常,按点火系的故障诊排。9.2点火高压和点火能量正常,检查点火正时、气缸压力及发动机机械故障