经常打火没反应，然后挂一下档再打就能着。什么问题？
问题描述：
你们遇到过吗？
答
不是就是档杆那里一个胶圈老化了！档杆位置不准确，没识别到档位就不点火了。必须要仪表盘P或者N亮灯才能点火的
答
挂档档位都有显示吗？如果没有就档位拉线胶圈。我也是P挡点不了。挂N就行。自己换了个胶圈就好了。
答
应该是可以启动的，只是冷车启动困难，试试，冷车状态的启动困难，1，最有效最彻底的方法就是研磨气门，要按照标准操作，研磨后要用汽油测试，不准有漏油浸油现象，气门可以不用换新的，磨损烧蚀不严重可以再用，研磨后会好用的，即使气温很低，气门间隙不宜太紧，间隙稍大些也可以，2，还一个方法，冷车不通电先脚踩几脚排净残油，然后用风门不加油通电启动，启动后逐渐打开风门并同时加小油门【两个位置要配合好】，等油门加上去了风门在完全打开并反复加几次油门，3，还一个，不通电不用风门加油门【油门可以稍大些】空踩几脚，通电不用风门加很小的油门【油门有一点力度就可以了】启动，启动后油门不动，等机器的运转转速较高时在逐渐的将油门变大并反复，4，注意不要在启动的时候反复的快速拧油门，这种行为对启动不利，会淹火花塞的，遇到淹火花塞的情况【一般都是反复启动无效】，关电门不通电不加油反复空踩几脚，然后通电不用风门加很小的油门直接起动，启动后转速又慢到快，然后再均匀加油门，以上的方法，有脚踏功能，最好是用脚踏方式，效果会好些，热车后再使用电启动，先说这些，对照你的车试试吧