现在新车磨合期怎样开合适？

磨合期注意事项1.尽量不要紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。2.负荷不要过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3.跑高速：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损，建议跑高速时候只要120时速转速不超3000转就行，如果超3000转考虑降低车速，控制转速在3000转，长途行车遇到服务区就停车休息十分钟左右。4.过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。

不要激烈驾驶就好。如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油，再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。

你可以看说明书啊，我记得说明书上写的是前800多公里尽量避免急刹车，前700多公里尽量避免发动机超过多少转，其他没有了

这么多人还活在90年代？现在哪来的磨合期。新车拿回来就要使劲用，用出问题来好索赔修理，车最好的时期就是新车一年内5000公里内各项指标都完美没有任何退化，你这时候不开等到三年后，5万公里一脚油门都踩不到红线的时候再来开？？？，还是等到刹车距离从36变成46的时候再开？？？拜托如果一个车出厂的时候不能高速不能高转不能载重，那它以后就都不能了。

该怎么开就怎么开，正常开，为什么不能跑高速？就算有人说转速不能超2500，这个变速箱正常开120的时速才几转？首保别拖倒是真的，提前点首保没坏处。

可以高速行驶，现在的车出厂就已经把发动机冷磨好了，注意转速不要长时间超过3000转就行，不超这转速跑120是轻轻松松的啦

1，磨合期初期车的里程一般在500公里以下，这时时速不要太快，要保持在60-70公里，转速不要超过2200转为最佳。2，当里程达到500-1000公里左右为磨合期的中期，时速由60-70提升到90-100公里，转速在2500转以下为最佳。这样可以促进磨合。3，当里程达到1000-1500公里左右就为磨合期的后期，这时时速可以提升到120公里以下，磨合需要循序渐进的发展，转速不要超过3000转就可以了。