低速方向盘转向越来越重,怎么回事呀?

问题描述:

有朋友同样问题的车友么

电动助力还能做到随车速调整方向圈数以及主动转向呢,随车速调整反馈力度也不是什么新鲜功能。但是,重和卡滞是两回事。

这个真不是功能,就是这个转向柱不线性。你试试原地用一个手指拨外沿慢慢打方向,可以感觉到很明显的秒针跳动的感觉,原地快速来回打方向盘,估计还有卡塔卡塔的声音。高速上这个方向盘的手感就是发涩,力气小了不管用,力气稍微大一点就打多了。不像有些车,修正的时候只需要轻轻搭一下方向盘,方向盘似转未转的情况下,车子就能完成修正。

这不就是菲翔的通病嘛…高速上开车,小点力气调方向不管用,稍微重一点就打过了还得往回调,开着蛮不舒服的。

1、助力液/油不足。助力转向油是汽车助力泵里面使用的一种介质油,起到传递转向力和缓冲的作用,助力油需定期更换,检查是否漏损,当助力油不足时就会出现方向重、沉。2、胎压过低。胎压过低会导致轮胎与路面接触面积变多,摩擦增大,转向难度加大,造成方向盘很沉,不利于驾乘安全。3、方向机、助力泵故障。影响汽车转向的还有方向机和助力泵,当这两个重要部件出现任何故障都会造成转向困难。不管是万向节、底盘悬挂平衡杆、平面轴承等问题都不可忽视。4、发动机助力皮带过松或过紧,又或者皮带老化,松紧度是可以调的,皮带老化只能更换。