没到2年的车，电瓶就不行了吗？

注意检查一下蓄电池的状况，如果有问题的要及时进行更换。车辆的蓄电池大多数的正常使用寿命也就2~3年吧，尤其是那些一次性的免维护的蓄电池相对寿命会比较固定，因此你可以根据你的车辆的蓄电池的状况，在保养的时候多加注意检查，一般如果电压比较低或者每次点火的时候感觉到不够迅速或者不给力的情况下，这就要多加注意了，整体来说更换蓄电池的话，选择原厂规格型号的就可以，到外面的相关的电瓶店就行，价格几百元到上千元不等。

这车的用电逻辑有点问题，比如你有事在车上折腾，比如给车子做清洁，或者加装什么东西，在熄火并且关闭所有用电器（包括音响主机等）后，需要频繁的开车门，在这种情况下，你的车子并不会进入完全小电流的待机状态，而是维持较大电流（我猜是为了维持音响主机的待机状态，可以在按动启动开关后以较短时间就开机进入系统），如果本来电瓶状态就一般，在这种状态下很容易就无法启动。我就遇到过几次，跟楼主一样，去4S检测说没问题，但是频繁遇到无法启动的情况，最后只能买了个应急电源应对。鄙视吉利4S的服务态度，鄙视吉利车机的用电逻辑！

补充说明，我早上开车，车上的电器都正常，就是发动机无法启动。中午就正常了，能不能启动好像是室外温度决定

电瓶寿命短只与电瓶亏电有关，亏电则与用车习惯有关，有三个使用习惯会导致电瓶亏电寿命缩短。1.车开得很少，经常长时间放置，或者车天天开，但每天只行驶两三公里。这两种情况都能导致电瓶一直处于充不满电的状态，长期亏电会使电瓶极板硫化，造成不可逆的损伤，容量会越来越小，最终导致寿命缩短。这个原因是最多的，有相当多的车开得很少或长期放置。2.停车后继续用电，听收音机，给手机充电等。3.加装了很多电子设备，比如GPS定位仪、行车记录仪、导航等。每个用电设备都有放电电流，如果加装的设备有漏电，放电电流会更大，对电瓶也是一种损伤。

车开的少电瓶充电状态不好，会影响电瓶寿命，不过单程13公里也不算少的了，如果是免维护的电瓶，你可以看下电瓶上的观察孔是什么颜色，绿色的话说明还能用，红色的说明已经亏电，白色的再充不上电就不行了，需要换新的，不行就换了吧