轮胎如何养护，跑多少就该换轮胎了？

如果轮胎已经鼓包了，就不用想了，直接去更换车胎吧，车辆轮胎一般建议是5-8万公里更换一次，只要轮胎表面没有明显的裂纹或者老化纹的，可以看轮胎主排水槽里的止损点和耐磨层之间的距离，在轮胎的胎冠位置也有三角形的止损标志，如果耐磨的位置和排水槽里的止损点或者胎冠的止损标志几乎平齐了，就说明需要更换轮胎了，如果想选择静音效果和舒适性好一点的，建议选择米其林，如果想选择耐磨性和操控性好一点的建议选择倍耐力、固异特、普利司通，如果想选择综合性能好一点的建议选择马牌，米其林和马牌的添加剂是硅胶，所以舒适性和静音性好一些，其他品牌的添加剂都是炭黑

想要更换轮胎的话，都是有一定的条件的，过早就会浪费金钱，过晚就会影响行车安全，可以注意以下几种情况，及时进行轮胎更换：1、汽车的轮胎使用到磨损极限标志时必须被停止使用，一般就是胎面花纹深度低于1.6mm的时候，这个可以用专用的设备一测便知，也可以目测以下2mm我感觉也可以更换。2、轮胎老化，例如胎面或胎壁出现大量的裂纹，要么是因为使用时间太长导致的，要么是被雨雪腐蚀的的，都已经不能正常发挥作用或大打折扣。3、轮胎胎面变形或胎圈损伤，如果是缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎是不能续使用的。4、轮胎鼓包的话，必须及时更换轮胎，很有可能扩大鼓包的面积，导致漏气甚至是爆胎。

1.胎面磨损至磨损极限标记有的车主认为轮胎只要没有破损，即使轮胎花纹快磨光了也可以继续使用，其实这样是非常危险的。因为当遇上湿滑路面时，胎面花纹无法将轮胎下方的积水完全排出，就很容易导致车辆失控，从而发生危险。所以，当轮胎使用很长一段时间后，就需要关注轮胎上的磨损极限标记，花纹的磨损如接近或已经超过此标记，就需及时更换轮胎了（家用轿车的轮胎的极限标记一般为1.6mm）。2.轮胎多次被扎、胎面出现鼓包、裂痕及侧壁出现伤口等在日常用车的过程中，轮胎被扎也是在所难免的。停车时也会有轮胎与路肩剐蹭的情况，这些情况都会导致轮胎受损。当然，轮胎受损更为严重的情况还有：胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重等。这里需要特别注意的是，轮胎鼓包和侧壁伤口，在高速行驶时，随时都会有爆裂的危险。这是因为轮胎鼓包时，胎面上强度不足的区域极有可能引发突然的爆裂；轮胎侧壁是最脆弱的部分，如果发现有肉眼可见的裂痕和切口，都有可能在未来出现漏气裂缝，更有严重的是会引发爆胎。所以，轮胎有上述情况，车主就需要尽快到维修站进行检查并及时更换。3.轮胎已到使用年限，出现严重老化轮胎属于橡胶制品，即使车主日常的行驶习惯及路况都非常好，日常的养护也做的非常到位，但使用时间长后，也会出现轮胎自然老化的现象，轮胎根据品牌、质量的不同，一般的使用年限为3-5年，超过这个年限，轮胎就会出现表面硬化，从而出现裂纹的现象。如何继续使用，因为轮胎失去了应有的橡胶弹性，很容易导致胎面变形，存在爆胎的风险。这里需要提醒大家的是，车辆如果并不经常使用，但超过了轮胎的使用年限，也应及时检查、更换。说到最后，想告诉大家一些延长轮胎使用寿命的日常保养方法，比如：每隔1万公里，可以做轮胎的四轮换位，使轮胎磨损均匀；定期检测胎压，有助于减少轮胎不必要的磨损；尽量不原地打方向，减少轮胎局部磨损；定期清理轮胎内异物，避免时间长后刺破轮胎等。日常的轮胎养护及定期的检查非常必要，假如发现轮胎出现上述需要更换的表象，车主一定要重视，避免危险的发生。

轮胎基本上是由橡胶所制成的。而具弹性的橡胶，最怕的就是外在环境的变差，所导致橡胶变质。最常见的情况就是橡胶变硬、失去弹性，最后引起龟裂，严重一些的甚至会有胎块由踏面上剥落。所以在可能的范围内，作一些简单的保养绝对是有好处的。轮胎之所以能够吸收车辆行驶时来自地面的震动，除了靠里面的空气垫子之外，胎边的扭曲也功不可没，所以每次洗完车之后，不妨用可以保持橡胶弹性的轮胎腊，将胎边整个涂抹一遍，让橡胶滋润一下，不仅看起来乌黑亮丽美观，也有实际的保养功效。另外，如果蛮长一段时间不用车，最好能够想办法将车辆垫高、让轮胎离开地面，因为车辆的重辆如果长久压在一块固定的位置，会导致这个部位里的钢丝层、帘布层因长久受压而变形，直接影响到轮胎的真圆度，对于行车安全与舒适性都会有影响。基本上，车厂应该会在车主手册中，或是车上醒目之处，例如驾驶座门框内侧、或是加油口的盖子内侧，标示正常的胎压值。细心一些的高级车品牌，甚至连单人驾驶，乘载不同数目的乘员，负荷多重的行李等各种状况所应该机动调整的胎压，都明确地标示出来。因此，参考原厂提供的这些数据来检视您的胎压是最正确的方法。很多车厂提供的胎压数据，是以公斤/平方公分(kg/cm2)作为单位。所以建议您可以到汽车材料行买一组上面有标示这种刻度的胎压计，并定期量测胎压。通常来说，以一辆搭载195/60R15车胎的2.0升中型房车来说，前后轮胎压约保持在2.2到2.4公斤/平方公分即可。常常会要多人乘载，或是乘载大量物品的车主，胎压数值就必须要比正常值再多出0.1到0.2左右。另外，胎压数字适中即可，也千万不要打到过高，如果是在气候酷热的夏天、或要上高速公路长途行驶，那么也应该将胎压适度提高，以便帮助轮胎散热。如果在您准备开车之前，轮胎就已经漏气了，但您上路之前并未察觉到，那么上路之后首先您会感觉到方向盘打起来变得重手﹙前轮﹚，随着速度的提升，直行方向变得非常难以掌握﹙前轮﹚，甚至会屡屡歪向漏气的那一边，而如果是后轮漏气的话，那么车尾的左右滑移也一定会让您感觉得到。当发现自己轮胎漏气，请千万不要惊慌，稳定地将车辆靠向安全的路边，然后下车检视状况，接着，如果车上备有打气机的话，可以先试着将漏气的，如果充饱气之后不会很快再漏气的话，那么就可以直接开到轮胎行，请他们详细检验此一轮胎，确认漏气原因，并完成必要之补救措施。