请教大咖:1.6t烧机油的如何解决？
2015年11月的车，刚刚出保修期。之前一直都很好的，没发现过异常，使用、保养都是很正常的。发现烧机油之前大约一个月内换过火花塞，是博士铱金的，再就是往汽油里添加过三元催化器的清洗剂，淘宝买的，，，这两项是发现烧机油前的一个月左右操作的，其他无任何异常操作，机油一直都是用磁护、极护，汽油只加中石油的。去ssss检测未发现漏油、渗油的情况，他们也不能确定导致烧机油的原因，只是建议更换油封试试，试试看而已，不能保证修好，所以，就换了桶原装机油再跑跑看，现在又跑了1500km，看油尺发现低于下线2.5cm了，，也就是说烧机油还是很严重的。请各位大咖帮忙分析分析原因，如果需要更详细的资料、照片，我可以随时提供谢谢，
多检查几次看看，停车15分钟之后，冷车多检查一下，要是以前正常，也不排除机油的问题和加注量，建议换道达尔0w30c1c2的机油试试看，应该问题不大，在就是汽油添加剂是绝对不能加的
这是跑了1500公里的机油液面高度，，应该是缺了不少吧，，昨天我补充了一些，先凑合过年吧，年后去给他动手术
1，楼主图片根本不缺机油2，下限是下面的L位置，上限是h位置，h再上面那个杠杠貌似没有任何意义3，楼主是不是理解错了，保养的时候一整桶加进去绝逼超过h，很快就会淹死油气分离器，然后你就大量烧机油。碰到这种问题首先确定保养的时候是不是加了3.5L而不是4L。然后再考虑某宝买个原厂气门室盖子，300包快递。楼下小工一包烟的事情就换好了。然后再持续观察机油液面
不一定。我的就不烧，2015年6月6T.近5万公里。厂家召换过一次节气门，没用任何添加剂，我想，还是不要乱加什么清洗剂之类的。按厂家要求保养就行。
烧机油去4S店修车，按步骤排除，1.车主告诉你的都是片面的，没有人会比4S店知道的多，故障处理的多了，知道问题容易出在那个方面。2.厂家对故障多的问题，都是有技术通报的，4S店更容易掌握情况。
烧机油的主要原因有哪些？答：有多种可能原因1、气门橡胶密封垫老化。机油燃烧进入气缸，参与汽油空气混合气燃烧。本来机油和汽油在发动机内是不接触的。它们通过活塞环、密封圈、缸垫等密封件相互隔离起来为。燃烧和润滑井水不犯河水。但当这些密封件老化或磨损后，机油与汽油也就不再互不干涉了。这时候，机油进入燃烧室，就产生了机油消耗增加的现象。像气门油封间隙过大，清晨冷车启动后排气管冒一会蓝烟，热车就正常了2、活塞环损坏，活塞环包括气环和油环,活塞气环损坏，燃烧室的气体漏到曲轴，缸压降低，燃烧热效率变的极差，动力下降。油环损坏，烧机油。这时，在车辆行驶中或者原地猛踩油门时，排气管有大量蓝烟冒出3、积碳是烧机油的“元凶”之一。机油和积碳是相辅相成的关系，很容易造成恶性循环。积碳会导致烧机油，烧机油会使积碳更加严重。如果在任何情况下，排气管都有蓝烟冒出，说明发动机的磨损情况已相当严重，车辆需要及时进行大修，否则会造成严重的事故隐患。