徒上坡，N挡刹停再起步，怎样操作不溜坡不死火？

踩刹车，不用拉电子手刹，打开自动驻车，挂D当或s当1当，然后放开脚踩刹车，当你放开刹车是自动驻车会自动刹住车子，觉不后溜，当你再加油起步是自动驻车会自动解除，起步安全成功。

挂随便那个前进档都能爬，释放刹车立即踩点油门，为了没把握可以拉起电子手刹，加油后会自动释放的，有驰车开关的也的。

你这个太麻烦，简直就是手动挡陡坡起步的方法！途岳是新一代自动挡车型，有必须这么复杂吗？坡道辅助是干嘛打？简单的方法，1、系好安全带，这个是必须的，否则坡道辅助不起效。2、关闭电子手刹，不关也行。3、深踩刹车1-2秒。4、松刹车，2秒内加油，因为坡道辅助只能保证2秒内不溜车！其实，这几个步骤可合在一起完成。

哪需要这么麻烦？拉起电子手刹。踩住刹车挂进D档，直接松刹车加油门走起，电子手刹会自动解除而且不会溜坡！

不止一个车主说途岳上坡辅助功能不好使的事情了。只能说明一个车子上坡辅助功能的确有问题。再看看论坛反应吧

板凳说的对，地板说的太啰嗦还不对。正常情况下上坡辅助功能就是在坡上D挡情况下松刹车踩油门不溜车。否则就是不正常。

看来楼主驾校没好好练“坡起”哦。你这样操作：车停在坡上，已经拉手刹了和放在N档。1.先挂在D档的手动模式（档杆在D档位再向外一拨，就是手挡模式了。挂到一档；2.然后，稍微加点油，不要使劲轰油门（发动机转速提高到1200转）3.慢慢松开手刹，4.车轮一转，马上逐步推档杆升档。注意手脚配合默契，不要慌。挂到一档上，油门已经加大一些，发动机转速也相应提高了就不要怕再会熄火。因为发动机的牵引力已经与车辆重力造成的下滑相抵消。并且随油门加大，车子已经动起来。也不要担心车会冲上去，因为档位不高，油门再大也只是发动机吼叫，车轮转的并不快。为了防止变速箱低档高转速过热造成损伤，所以要求你马上逐步升档。“坡起”方法和原理就这样了，慢慢体会多练练吧。