离合器异常响声?

问题描述:

14年的手动挡,最近发现离合器松开后,快松到底的时候,会有答的一声异啊,昨天去4S店问了,技师又说没问题,但是这个响声很烦人的,大家的车子有这个情况吗?

楼主看下以下离合器异响的原因和您的问题相似不什么是离合器异响发动机工作时,踩下或抬起离合器踏板,会听到离合器部位(发动机与变速器结合处)发出“沙沙”声或刺耳的鸣叫声。有些异响在放松离合器踏板后会消失,有些异响在踩下和放松离合器踏板时均不会消失。离合器异响的常见原因造成离合器异响的原因通常有两种:一种是机械故障,例如离合器压盘弹簧折断;一种是零件磨损过大,例如分离轴承失效或离合器摩擦片磨损严重。离合器分离时有刺耳的噪声少许踏下离合器踏板,使分离杠杆与分离轴承接触,听到有“沙沙”的声音,通常是分离轴承异响。原因:分离轴承磨损过度或制造缺陷,导致分离轴承卡滞或咬死。解决方案:更换分离轴承。检查分离系统,包括连接机构、自调解机构等,消除可能导致分离轴承载荷过大的隐患。离合器踩到底时有机械噪声原因:分离行程过大,导致膜片弹簧接触到分离轴承座或离合器从动盘。解决方案:更换异常磨损的离合器部件,正确调节离合器分离机构,保证适当的分离行程,避免各部件之间的相互干涉。离合器分离后,仍然有噪声曲轴后方或飞轮中心孔上安装有导向轴承(飞轮轴承),如果导向轴承转动不灵活,车辆起步时会出现噪声。原因:导向轴承卡滞或转动不灵活。解决方案:更换导向轴承。导向轴承损坏后,会影响到变速器输入轴轴承的寿命,严重时会出现变速器空挡异响。踩离合器踏板时阻力大,伴随刺耳噪声原因:离合器连接机构,尤其是拨叉销轴座,润滑不足。解决方案:清理拨叉销轴座,并用高熔点润滑脂润滑所有连接部件,如果拨叉磨损严重则需要更换。释放离合器起步时,有刺耳噪声原因:离合器拨叉与分离轴承的接触点没有润滑,分离轴承导向套没有润滑。解决方案:清理拨叉接触点和导向套,并涂抹高熔点润滑脂。