未来国内充电桩产业将如何发展？

新能源行业作为国家重要发展战略之一，近年来，在一系列背景支撑下，新能源汽车市场呈高增长的势态发展，作为新能源汽车的动力保障，充电桩在整个新能源汽车行业中占据着重要地位。据公开数据显示，截止2019年8月底，我国充电桩总保有量为108万台，车桩比例达3.5:1的高位，这一数据的对比下，无疑凸显出充电桩建设的紧迫性，同时也印证出充电桩市场广阔的前景。 2019年，国家加大对充电桩建设的扶持力度，扶持政策从车补逐渐向桩补落实，并鼓励更多的民间资本参与到充电桩建设当中，对此，不少企业纷纷入局，希望能借此机会大展拳脚。市面上也诞生出像省小二采用的社会民众的力量共同建桩的创新模式，门槛低，100元即可参与建设，之后交由企业运营，将与用户共享回报，这种利用社会闲散资金共同筹建充电桩，改变了以往充电设施建设的一次性高资金投入现象，既适应市场，又符合大众需求，可谓是一种可快速落地实施的好方法。

2012-2018年，我国电动汽车充电桩数量处于逐年增长趋势，2012年我国电动汽车充电桩数量仅仅达1.8万台，2016年后进入爆发式增长期，我国电动汽车充电桩数量达到14.1万台。到了2017年我国电动汽车充电桩数量增长超20万台。截止至2018年全国充电桩数量为29.9万台，同比增长39.72%。进入2019年3月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩38.4万台，其中交流充电桩21.9万台、直流充电桩16.4万台、交直流一体充电桩0.05万台。随着新能源汽车普及度的提高，未来电动汽车充电桩将会有不错的发展前景。根据《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》，2020年全国电动公务车和乘用车将超430万台，2015-2020年规划新增分散式公共充电桩50万个。2019年3月末全国公共桩保有量38.4万个，每月平均新增公共桩约8000个，且2019年版电动汽车推广的地方财政补贴对象将从车辆购置转为充电设施建设运营，这将有助于提速公共桩建设，预计2020年末公共桩保有量有望突破50万个规划目标。1、从市场需求看，2018年下半年至今新能源汽车逆势高增长，2020年产销量预计超200万辆，新能源汽车强劲增长为充电桩行业增长提供内生动力。2、从行业政策看，2020年我国规划建成充电桩480万个，充电桩配建要求和建设运营补贴充分保障充电桩规划实施，2019年新能源汽车推广补贴方案明确要求地方补贴对象从车辆购置转为充电设施建设运营。从国家标准看，2015年版国标已实现充电桩兼容性，互联互通夯实增长基础。“智慧慢充桩 大功率快充站”充电设施体系是行业未来走向1、交流桩仍是电动汽车最主要充电方式，引入智慧充电系统有望破解电网负荷不足问题。住宅小区以及工作、娱乐和消费场所是交流桩主要落地场景，智慧充电系统通过有序充电和调整功率实现错峰充电，在电力不扩容的情况下实现“一车一桩”的电力配置。2、直流快充站满足临时性、应急性充电需求，大功率充电是其关键支撑技术。大功率充电技术可实现“充电10-15分钟、续航300公里”，充电便利性有望比肩燃油车加油。