双擎油耗5.8，是否正常？
1月份提的车，卡罗拉双擎，目前行驶890公里了，仪表显示平均车速21（因为有一天贴膜，sb小工原地怠速了三四个小时，还说暖风来的慢，一个劲轰油门，我cao他死妈的，牌子都没上的新车啊，油耗就变成8.9了），仪表显示油耗5.8。前几天一直显示的是6.2，过年期间跑了一趟郊区，一度降到5.6了，这几天又升回到5.8了。请问这个油耗正常吗？我这里气温零上3-5度到零下2-3度，暖风我调到24度。我上下班的单程大概12公里左右，全程市区道路，上班比较畅通不拥堵，下班错峰，缓行但不至于拥堵，请问我这个油耗正常吗？我有一次坐滴滴，那个双擎16年的车，跑快20万公里了，表显油耗才5.1，我的为啥5.8了还在上涨呀。这是我的第二箱油，第一次加油从4S出来，灯亮了，又开了10公里多，加了100块钱油还不到一格油，跑了170多公里，然后灯亮。这一箱油加满了，跑了快720公里了，灯还没亮，还有半格油，表显示还能跑30公里。
我不过于纠缠油耗，只是担心自己的油耗有些异常。而且，第一，1.2T的车本就不在我的考虑范围内，原因就不细说了，本来一开始就是奔着1.6去的。第二吧，省油的话，不是从差价体现出来的，你没事还把购车省下来的钱存着专门用于加油吗？我购车的预算足以上双擎，油耗的话，双擎5个油是A0级燃油车油耗水平，卡罗拉是A级甚至是A 级别的车了，所以双擎油耗是低的。1.2t再低也不可能低于6个吧，再低也只是说在同级别车中是低的，而双擎油耗是跨级别了。第三，差价加油这个说法，我只能呵呵了，你买完车还专门把省下来的钱存着去加油？这种说法不值得我去浪费口舌跟你讨论。。。
保持电量一个是避免需要用电的时候够不用，比如堵车的时候，电不够发动机自启充电额外增加油耗，还有一个就是动力的问题。用电跑那是插电式的混动，这个车就正常开，不用刻意用电。
好的。保持高电量是为啥，我的车常态是三格四格电，最多最多能还差两个格满电。我有时候总是想刻意的去用电跑。。。就过年跑郊区那次满电了。那次油耗还降低了。
没必要切换纯电，双卡就用电规避油车比较耗油的几个点，然后路况好的时候用用PG法，不是一定要去用纯电行驶的，还有平时开尽量保持高电量。
我是赶上堵车或者排队蠕动的时候就给切换到纯电动模式，但是一会儿就不行了，就自动切换回混动模式了。而且有时候踩猛了也切换出去了
就正常开吧该加速加速别老想着油耗太累了夏天油耗自然就掉下来了天气冷发动机一会启动一次保持温度这个你解决不了油耗就低不下来除非你每次开车开个五十公里油耗就低了
正常，油耗受太多因素影响了，司机的驾驶风格，道路拥堵不同，天气，排量，重量，开空调与否等都会影响油耗的。