水温较低情况下启动发动机,为什么噪音那么大?
震动也不小!
车子在冷启动的时候或者是比较低温的时候进行的启动,都会发生发动机抖动、怠速高、变速箱顿挫、刹车异响等情况,而且会伴随有很大的未充分燃烧的汽油异味、黑色烟雾,方向机的承载应该也不小,尤其是着急打开空调的话压缩机也会噪声很大,不过等一会就没事了,不要着急挂挡位行驶,否则会加重相关核心部件的负担。因为在冷启动的时候你的车子机油、变速箱油、刹车油等各类油水都没有热,水温也没有上来,整个车子都是冷的就像你早晨起床起来身体发轴一个道理,热车等转速到1000以下各种润滑油热起来就好了。如果着车后立即挂挡尤其是挂R档的话,尤其是手动挡的车子,很容易产生变速箱尺寸摩擦声音较大,甚至导致磨损严重等情况,得不偿失。
冷车启动的时候,发动机的温度没有达到最佳工作温度,这个时候喷油嘴会自动加大喷油量,提高转速,怠速在1200-2000之间,怠速等待一分钟左右,怠速回落到1000转以下就正常了,其实这个多喷的油并不能完全充分燃烧,很多随着尾气一起排出了,冷车启动的时候不要长时间的怠速热车,容易造成发动机产生积炭,首先发动机的各个部件没有完全润滑,发动机的工作温度没有达到最佳工作温度,这时喷油嘴就会自动加大喷油量提高转速,一般的怠速热车30-100秒就可以动车了,车速控制在30码以内慢速行驶2-5分钟左右,等到发动机温度达到最佳工作温度后,就可以正常行驶了。
车子在冷启动的时候或者是比较低温的时候进行的启动,都会发生发动机抖动、怠速高、异响等情况,而且会伴随有很大的未充分燃烧的汽油异味、黑色烟雾,方向机的承载应该也不小,尤其是着急打开空调的话压缩机也会噪声很大,不过等一会就没事了,千万不要着急行驶,否则会加重相关核心部件的负担。因为在冷启动的时候你的车子机油、变速箱油等各类油水都没有热,水温也没有上来,整个车子都是冷的就像你早晨起床起来身体发轴一个道理,热车等转速到1000以下各种润滑油热起来就好了。尤其是手动挡的车子,如果着车后立即挂挡操作的话,很容易产生变速箱尺寸摩擦声音较大,甚至导致磨损严重等情况,得不偿失。
每次启动发动机,由于温度过低需要发动机快速预热,所以要求转速过高,所以声音也会比较大一些
只要水温正常后就好的.没任何问题,早上或长时间停放车比较凉,发动机水温没有达到正常温度.发动机电脑调节供给的混合气浓,加上机油供给量偏少,达不到润滑要求,所以转速高声音大或工作不稳定与尾气味道大,随着发动机逐步升温,才慢慢恢复到正常怠速转速与工作状态.
水温较低情况下启动发动机震动和噪音都会更大的!因为车辆本身冷车启动的时候,控制系统为了让发动机尽快进入工作状态,会加大发动机的喷油量的,此时发动机的转速会升高,原地的时候发动机的噪音和震动就会很大的,一般会持续几十秒到一两分钟不等的,视乎不同的车型情况了。例如马自达的迅驰蓝天发动机技术,冷车启动的时候声音简直巨大。
启动时怠速偏高是正常现象。汽车需要高转速让发动机尽快达到正常的工况,需要较浓的混合气,因此进气量和喷油量都会加大,导致转速偏高。天气越冷水温越低(比发动机正常工作的温度,一般85-110度左右)也就是与正常发动机工作温差越大,电脑会控制冷车快怠速越高,也就是刚发动时发动机转速越高。正常情况,根据水温不同,发动机冷车怠速会慢慢的从1200多慢慢的逐渐下降,直至发动机达到正常工作温度达到标准怠速800转左右。再有就是转速高一般情况下是积碳存储过多的原因。及时的清洗节气门一般情况下就可以解决问题。
水温低时候,属于冷车,发动机声音很大,特别是冬天,那个声音跟拖拉机一样,而且震动较大,但是热车就好了(温度越低热车时间越长),这个属于正常现象,因为冷车燃烧润滑都不好!冷车转速高,热车转速低,正常的!燃烧不好就容易积碳、排气管就发黑,有些车前几秒还伴随着蓝烟,此为烧机油现象,属于正常现象(非正常现象是热车冒蓝烟),这是每天早晨启动车必须经历的过程!