小欧关于油耗和高速问题请教一下各位车友~！！！！！！！！！！？

仔细确认一下保养时用的什么粘度级别的机油～初装用油为低粘度机油，阻力小、MIVEC配气技术机构执行器工作效能好——油门响应灵敏、燃油经济性好～

我在华北，冬天还没有东北那么寒冷，但是想让欧蓝德在高速上时速100-120油耗达到8以下真的很难，应该是不可能的，要想油耗达到8以下，时速必须低于100。而且时速130和140的油耗相差不是很大，定速巡航140时转速表是稳定的，而定速130时转速表波动特别大，几乎达到140时的转速，不知其它车友的车是不是这样，所以我能跑140就不跑130。还有无论是论坛里，还是群里，晒低油耗的大部分是南方的车友，反应冬天气温低，各种胶套异响的也少，加上欧蓝德空调效果好，足矣证明欧蓝德比较适合在南方使用。还有，各地的油品千差万别，对油耗影响也很大。北方有的地区改供应乙醇汽油，乙醇汽油热值低，同样情况下百公里油耗比普通汽油高1-2个。还有油质的不同，我开车去辽宁阜新将近500多公里的路程，一箱油到达目的地，油表显示没油正好该加油了。从阜新回来时我在加油站加满油，按照原路返回后回到家，油表显示还有三分之一的油量，剩余油耗显示竟然还能开300公里，然后我在家里上下班开了一个星期后显示油耗还有一格。那也不敢再开了，才去加油站加油的。这说明不同地区油品不一样，对车辆油耗的影响也很大，所以不同地区油耗相比意义不大。

如果是相同用车情况下发生油耗增大，建议检查机油和汽油的油品或标号。我这次春节去广西，往返近5000公里，除了大多山路外，乙醇汽油也是个问题，带去5瓶添加剂都不够用.平时高速100油耗7个左右，120油耗8个左右，在路上差不多要多近一个油，回来后油耗就正常了。

春节前后不到一个月跑了6900公里，特留意了小欧的表现：高速长期时速在100--140之间，实际油耗低于7个，每公里约0·45元；油表长期显示8个左右，奇怪的是，时速100--140之间，油表显示也就8个--8·1个之间，速度快油耗并没有多多少。操控方面：方向盘的手感的确不怎么样，但指向还算精准，雨天高速的全时四驱性能表现不错，轻松130码非常稳，给人的操控信心提升不是一点点。新车就更换了陶瓷刹车片，刹车效果也提升不少。至于油耗：地区不同油耗肯定不一样，个人认为机油对油耗影响可以不计，我用的30的半合成机油。油耗表现主要是气温，南方冬天的油耗表现肯定比北方好；任何汽车的喷油量都是水温高低决定了，虽然汽车都有节温器，但北方温度太低，你可能开一天车水温都不够高，不相信的可以咨询有经验的师傅。再就是汽油品质，这个区别也很大，多体会就知道了。

新车开的小心翼翼，时间久了就放开了，这是油耗增加的因素之一。你之前大部分是夏天，现在是冬天，温度对影响很大，只是油耗增加因素之二。乙醇汽油和普通汽油相比，热值有所降低，百公里油耗增加1-2个，这是因素之三。还有欧蓝德这车夏天油耗低，冬天油耗高，时速50-70油耗最低，80以后油耗上升，超过100油耗上升明显，超过140油耗疯狂上升。

高速不费油也不算省油，因为省油速度区间是80到100之间，高速上跑的速度肯定超过这个区间了，所以高速并不省油的，跑的越快越费油