我的车方向盘不能完全自动回正？
问题描述：
换了新前轮一组新轮胎，做了四轮定位，但开了两天感觉方向盘回正力度没有以前大，也没以前利索。打大方向时开始有回正力，回到最后一点点就不动了，要手机回到正中。这正常吗？如果不正常求解决！
答
可能是轮胎抓地力比以前的大。也可能是速度不够，车在低速特别行驶时回正力小，10多公里才有很大的回正力。高速跑起来回正力再变小，为了保持车的稳定性。
答
无论是什么汽车，在打满方向盘后，再松开手，方向盘都能够自己回正。自动回正是汽车的一个最为基本的能力之一，同时也直接影响到汽车的操控性能。所有汽车，不管我们的汽车是电子助力的还是液压助力的，或者直接没有助力，这都不影响汽车在行驶中，方向的自动回正。那为什么每辆汽车的方向盘都能自动回正呢？这首先与汽车底盘前悬的设计有关，我们熟悉的四轮定位中，有两个参数就和方向盘自动回位的能力相关——主销内倾角和主销后倾角，这是汽车方向能自动回位的前提。以此为前提，转向阻力要高于直行阻力，方向在没有外力的作用下自然会规避高阻力而自己回正。需要做四轮定位时，可不仅仅是因为车辆跑偏或轮胎吃胎，如果方向盘变沉、方向盘回正能力变差等都需要做四轮定位。其中，主销后倾角变小就会使方向自动回正能力变弱。凡是牵扯到底盘悬挂的问题，或多或少地都会扯到四轮定位。主销内倾和主销后倾可以影响汽车方向自动回正的效果，让汽车具备不受外力的作用下保持直线行驶的能力。汽车在高速行驶时，主销后倾在方向盘回正时的作用要更大些；而在低速时，主销内倾对自动回正影响却要更大一些。