求助大神老司机上坡辅助问题？
17款75手动挡1：上坡辅助是怎么个意思，半坡起步会显示一个上坡辅助，一加油门哐哐两下就熄火了，经常这样。这玩意能不能关闭，垃圾车开惯了，这高科技玩意用不了啊。求大神指导怎么操作能顺利起步。以前的v3多大坡都能起得来。2：空调面板那个圈圈图标亮是制热还是制冷，你们是一直用自动空调还是手动的，都是怎么调呢3：定速巡航怎么用，试了几次不行啊，按一下左上键松了油门速度嗖嗖往下掉求大哥详细指教
定速巡航你试试在五挡能不能启动，一般手动挡车型最高挡位都是启动不了定速巡航的，反正我的H2是这样的，开始我在六挡也启动不了，后来才反应过来降了一挡才能启动，因为一般变速箱的最高档位都是超比挡，就是为了在高速行驶时拉低转速，保证燃油经济性，因为在高速下，车子本身的惯性很大了，发动机不需要输出太大的动力就能保持车速，但同时挡位越高车子的加速性能越弱，自动挡车型在最高档位可以启动定速巡航是因为变速箱可以根据当前状态自动调整挡位，假如车速降下来了，可以自动降一挡，但是手动挡车型不可能这样，所以为了保证车子在稍微减速以后有足够的动力加速到设定的速度，所以只能在倒数第二个挡位启动巡航，这样发动机转速不太高，而且动力也不太弱，试想一下，六挡启动巡航以后，假如车速从120降到90以下，你再用六挡提速到120肯定要加速相当长一段时间，但是用五挡就不会这样，厂家这样设计都是为了方便驾驶员，避免还需要驾驶员介入降档
我也17款手动挡，到现在一年多了，表示用不习惯，宁波提的车，到重庆了山区表示特别不好用不习惯，每次都憋熄火，总之是用不习惯，能关闭我就给关了
上坡辅助是帮你踩两秒刹车，半离合加油门可以立即解除上坡辅助，离合结合点自己感觉吧，你会熄火是离合放太快了，离合放慢一点空调圈圈是调温度的，向左转是降温向右转是升温，aoto按下去是自动调节出风强度。定速巡航是要时速40以上，方向盘下半部的左右四个控制键。左上键是开启巡航模式，左下键是关闭巡航，右上键是加速，右下键是减速和开始巡航。正确的操作方法是：左上键-右下键-右上下键调时速-刹车或左下键退出巡航
定速巡航。1先开左上键，2开右下键，3右上键是加速，右下键是减速，按一次加减2公里。车速40以上才能开启定速巡航。巡航时可以加油超车，超完车后松油门恢复巡航。踩刹车后解除巡航。
上坡辅助启动后，你放开脚刹它会帮你继续刹车2秒左右，好让你的脚从容的去踩油门。踩油门时不要太急着踩，因刹车还没放开你急加油车就会死火的。轻踩油门，车动了就加油。
楼主你好建议你能阅读一下车辆随车手册，也就是车主手册或者是叫说明书，当然你要是懒得看，不妨去4S问问就好了。其实，车辆使用手册对如何使用车辆均有详细说明，抽空坐进车里，带上车辆使用手册，把各个功能都试一试，用一用，还是非常有必要的。
上坡辅助，这项功能主要是起到在车辆上坡时的辅助作用，简单点来说如果车辆遇到上坡路段，上坡辅助会帮助车辆进行上坡，方便车辆的行驶，就好像自动为车主聘用了一个推车员一样，能够省不少力。这项功能在很多SUV上可以找到，一般来说这项功能会默认一直开启，不能通过手动模式进行关闭。和上坡辅助类似的功能是陡坡缓降，它会让车辆在下坡时自带个刹车，控制好车速保证安全。楼主可以再咨询一下你们版主如满意请采纳谢谢