经典轩逸手动 空调不凉,开空调动力太弱?

问题描述:

如题,经典轩逸开空调最低温挡,开四挡风速不觉凉快,是压缩机制冷的问题吗。开两档风速动力明显很弱

估计是汽车空调的制冷剂/冷凝剂没有了或者是出现了泄露。因为你的车子空调的风机还是转动有效使用的,制冷剂泄露后,压缩机无排气,冷凝器没有温度,导致车内蒸发器内没有冷媒蒸发,所以也没有凉风出来。建议你先尝试调节一下空调出风口的齿轮,看一下是不是风量被调小了,再就是去4S店或者是修理厂,去检测一下空调制冷系统的压力,如果是压力比较低那肯定就是制冷剂泄露的原因,及时进行加注就可以了。

你的车开空调不凉快,从几个方面进行检查吧,你的车如果使用时间比较长的检查一下,滤芯是否太脏了,需要更换,正常来说半年左右就要更换一次了,同时空调的管路如果太脏了,里面经常潮湿或者灰尘太多,也会导致空调不凉快的情况,一般一两年左右就要进行一次空调的清洗了,另外一个就是压缩机的情况,压缩机如果过热或者本身散热不良好,都会导致压缩机经常不工作,这样的话就不会凉快了

车辆空调制冷效果不好,首先检查的是空调的蒸发器是不是脏了?需要清洗空调的蒸发器,车辆空调蒸发器上灰尘太多,就容易影响冷气正常的进入到车内,如果清洗蒸发器以后还是不能解决问题的话,就需要检测空调的管路压力是否正常,如果管路压力偏低,很有可能是缺少冷媒了,车辆空调的管路是完全密闭的,不存在需要定期补充冷媒的情况,缺少冷媒肯定是有漏点,必须查找漏点,解决问题再补充冷媒,

看你总是不满意自己挑选的车子,姑且啰嗦几句,希望对你有帮助。因为每台车工作环境不一样,因此厂家只管的是工作状态,也就是空调进出风口温度差,达到10-15°就算是工作正常的,用户注重的是舒适度,也就是车内凉不凉,影响这个因素太多,一两句话也解释不了,这个你可以用温度计分别测量一下车内和出风口温度看看是不是温差小。要么找专修车载空调的师傅检测一下空调系统是不是有问题,或自己认真清洗散热、蒸发器,要么从隔绝热源下手,防火墙、顶棚隔音隔热,找阴凉背阳地方停车等等,暴晒之后用车先开门散去车内热气,车开起来也可以移到树荫底下调外循环、前吹、风口向上、开最冷、最大风量吹到出风口不烫手再切内循环关双前窗留后窗,感觉不热了关剩余车窗,这样降温比较快,受不了大风量带来的风噪,那就只有挨热了。经轩空调不算太好但也不太差,但暴晒过后要瞬间降温那是不可能的,我这正午三十四五度,最大风量开十来分钟后也可以降到二十六七度,这时候切换中等风量就可以了,我每次洗车都会冲洗一下散热器,每半年洗一次蒸发器并更换滤芯。空调好不好和够不够冻是两码事,每个品牌注重的都不一样,对比是没什么意义的,同样一台车不同使用环境制冷效果和体验都不一样,更何况是不同品牌,你我都是低配经轩,相信制冷效果都差不多,差别大的也就是使用环境和具体操作罢了,真没必要拿其他车作对比,除非你打算换更好的车。

操作没问题,车身不烫水温又正常出风口没10°上下就怕是空调要检查一下了,这车内部空间大,空调制冷量低,要是车身、内饰温度高又不先换气排掉热量的话,需要持续千五转以上最大风量最低温度吹个十来二十分钟才感觉凉快。开空调动力弱是没办法的了,压缩机消耗一部分发动机功率,所以需要提高转速来平衡消耗的功率。

不要对着脚和玻璃吹风,要对着人吹。对着人吹开始可以开发一点空调,感觉亮了以后就可以一档空调了,这个是前排感觉的,后排不行。