新君威你们改氙气灯你们的安定器都固定在哪个地方？

放心吧，一般来说大多数的车辆的雾灯采用的都是卤素灯，因为雾灯需要有比较强的穿透力，所以色温必须达到2800以上才可以保证正常的行驶安全的，所以一般普通的LED灯是无法达到的，另外雾灯对于光源的光线集中和光谱的连续性都是有要求的，所以在众多车型中只有奥迪的雾灯采用的是LED的，这个是因为奥迪的雾灯是一体式的灯具设计，是奥迪公司花费几十亿的经费专业研发出来的成果，所以不必担心

汽车卤素灯的安全系数确实是很高的，因为卤素灯在雨雪雾等恶劣天气的时候，灯光的穿透力是很强的，所以在很远的地方就可以看到对向来车，可以提前做好减速的准备，保障安全行驶。不过，自从有些不自觉的车主开始长时间使用远光灯之后，很多车主就开始选择亮度更高的氙气灯、LED灯了，这种灯光虽然穿透力不如卤素灯光，但灯泡的光亮度是非常高的，既可以照亮眼前或远处的道路，也可以对“远光狗”对战。

你头被门夹过了？为什么要用手摸？你就回答我，LED为什么要风扇？为什么？？？改个电驴的垃圾灯，就以为什么都懂了？车灯都会发热，温度高低就是这么排的，LED最高，卤素第二，氙气灯最低。和你说话费电费时间，没搞懂之前别回我，谢谢你一家们

我想你一句怎么才叫自己改呢？你这么牛逼，你不知道氙气灯灯泡装到透镜上的位置是固定死的吗？什么叫透镜离灯泡太近？你家的汽车氙气灯的灯泡和透镜的相对位置是可以调节的？这是你自己生产的吧？氙气灯除了安定发热，难道氙气灯泡就不发热？有本事点亮了两三分钟的氙气灯泡你用手去摸一下？但是我就敢用手去摸点亮了5分钟的LED灯泡。实践出真知，你自己没动手改过，就不要瞎BB.

看你说的前言不搭后语的，自己闪自己耳光。今天就好好给你科普下，卤素灯和家里用的白炽灯一样，电流通用钨丝发光发热。氙气灯，其实是一种金属卤化气体灯，高压通过金属气体发光，没有灯丝，我们看到的路灯也是其中一种，只不过钠气是发黄的，工地上的汞灯也是其中之一，你不懂没关系，好好学习就可以。LED发热严重不是我说的，能量转化总听到过吧，初中物理就有，自己慢慢消化吧

你这也叫自己改？透镜离灯泡太近，不烧透镜烧谁？笑死我了。居然用垃圾电驴的氙气灯和灯具车比质量？有可比性？价格一样？杠精脑子就一根筋，我把话说了简单点，方便你能听懂。氙气灯需要散热风扇吗？LED为什么要散热风扇？氙气灯也就安定发热，外安定外壳有散热片，再说一句，别用电驴的灯和汽车比

层主，卤素灯的工作原理和氙气灯的工作原理有点不一样。氙气灯多了个安定器。安定器，有另外一种叫法，叫做电子镇流器，其作用原理是当接通电源后，在瞬间内利用通过变压器将低压汽车电源升至2万伏以上的高压脉冲激活氙气灯泡中的氙气在电弧中产生3000-12000K色温度，从而激活氙气灯的照明。

对头，散热风扇最主要是给电路板芯片散热。我早期的小电驴改氙气灯灯碗就被烤变形了，居然说不热，而且质量不好的透镜灯碗照样烤变色。