发动机盖抖动厉害?

问题描述:

上路后,踩刹车停车时,发动机盖抖动最厉害,挂N档时,抖动小点,但是肉眼看得到。老婆说路上别人车都不抖,我买的水货。。。这种抖动是正常的吗?能解决吗?

没有一个说到重点。现在的车,一般在发动机仓上有一层塑料盖,塑料盖是用塑料钉子固定的,塑料盖打开一次之后,塑料钉就要更换,否则就盖不紧。我今天就通过更换塑料钉解决了D档抖动的问题。

我和你出现了一样的状况,等红绿灯的时候在D档机盖都看着抖,换成N档就没事了,你是咋解决的?

汽车出现抖动的原因:1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重,会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况,这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前,且抖动十分持久的话,那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定,不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器,毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的,再检查不经过汽油滤清器的油压,如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因,如果你的车发动机抖动越来越严重,但动力却没有随之变弱,就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因,甚至没有之一,其问题出在发动机点火线圈或火花塞上,如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火,那车子就会出现抖动的状况。扩展资料:车辆养护:1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时,发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动,发动机声音大,转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档,在发动机出现抖动时就应及时褪挡。(拖档会造成发动机承受压力过大,功率不足,汽油的燃烧不完全,喷嘴的积碳,影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了,在行车中也是极易被地面物体伤害的部分,所以要常常检查底盘,避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充,检查时若没有发现油液有明显的变质,应查找到是否泄漏,若有应予以排除,并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物,保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气,是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净,自然就会减少外界空气的吸入量,使得空气和汽车所产生的废气不流通,难以交替,影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量,这样的话油耗就会相对地增加,不利于汽车的正常运行,需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换,前轮换到后轮,后轮换上来,这样可以延长轮胎的使用寿命。

这位仁兄说的是对的,橡胶垫片拧长一点就好了,有四个全部拧出来一点,奇瑞车子卖出之前接好的,都没有调试的,我的车买过来电瓶线都没有接好的,好几次打不着火,最后还是自己打售后电话才发现的,奇瑞车的质量可以,就是售前不敢恭维

冷车确实是抖水温上来就好了因为厂家出厂时怠速调的低大概600~700转可能是因为节油方面所考虑所以抖如果700~800转可定就不抖了你的发动机盖抖动严重看看是不是盖子没盖严啊

抖动是因为刹车之后档位还在D档吧,D档是前进挡,就算不踩油门也带着向前冲的动力,踩着刹车,车在D档,相当于车想向前跑,却被人憋着在原地,所以车抖动

前几天去看车,结果突然发现3x的自动档比五菱宏光s3的手动档还便宜不过这不是抖的理由是吧查机脚胶或是查有没有单缸缺火

走走停停后等红灯有些抖动,一般三种情况.一是水温高或开启空调,水箱散热风扇工作产生抖动.二是,周围有柴油车抖动的随抖.三是自己发动机工作不稳定或机脚老化严重.回答车友问题是我的荣幸,如满意请采纳.

行驶时发现车身抖动1、如果在行车过程中,发现车身有轻微的抖动或偏移,一般是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳,需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡,如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。2、另外一种状况则较为严重,可能是因为钢圈变形所致,这就需要车主去专业的维修店检查,这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡,否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动现象。车身抖动对行车舒适感和操控判断都会有所影响。3、第三种情况是因为传动轴变形不平衡引起,一般这种情况出现在地盘碰撞过的车比较多。