这几个故障灯突然亮了?

如果汽车仪表盘在行驶的时候，出现故障灯，不要惊慌，可以尝试以下操作进行处置：1、将汽车靠边停车，熄火5-10分钟之后，不要踩刹车，直接按一下启动键，或不踩离合器只旋转车钥匙半圈到on的位置，汽车在通电后会开启自检功能，待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭，仅剩发动机故障灯。2、如有其他故障灯常亮，则需要到4S店或修理厂检修相应模块及零部件，如仅有发动机故障灯常亮则再次点火着车，观察发动机故障灯是否仍亮不灭。3、如发动机故障灯熄灭则无事，如仍发动机故障灯常亮则需要到4S店或修理厂检修发动机相关部件及模块。

这个主要问题是发动机故障灯，需要读取故障码发动机工作不平稳，直接影响汽车的动力性和经济性，以及乘客乘坐的舒适性，增加汽车污染物的排放等等 因此，当车辆出现发动机工作不稳时，要判别其故障的原因，使其恢复正常工作的方法。检查步骤如下：  1、应检查火花塞和分缸线。火花塞的间隙是否符合原厂技术标准，分缸线的电阻值是否也符合技术要求，如不符合需进行调整或更换。2、需进行燃油压力系统的检测。检查燃油压力表和燃油压力表组件，连接油管和油表。起动发动机并使其进入怠速运转，燃油表读数应在270~320kpa范围内。若压力超出技术规格，则需要更换燃油压力调节器及燃油滤清器。3、检查各缸喷气嘴。使发动机进入怠速运转，分别断开每一个喷油嘴插头，检查其怠速是否有变化，若断开每个气缸的喷油嘴，怠速降低基本相同，则说明喷油嘴工作均正常。当断开某一个喷油嘴时，发动机怠速及其稳定性均无变化，则需要测量喷油嘴插头的电阻值是否为10~13,如果不符合标准则更换喷油嘴。 当然还需要进行PGM-FI主继电器与插头连接点之间导线的检查，插头连接点与喷油嘴之间导线是否有破裂，连接不良等故障。4、燃油泵及燃油泵电路检查。燃油泵的检查：拧下燃油箱盖，点火开关在 ON位置时，在燃油加注口可以听到油泵运转的声音，在正常工作情况下，当点火开关在 ON时，燃油泵应运转2秒钟。如果燃油泵不运转，首先检查油泵保险是否烧坏。检查PGM-FI主继电器与插头端子之间是否导通等等。5、其次还要检查气缸的压力、进排气门的间隙、燃油蒸气控制电磁阀、EGR阀缸体工作情况、进气歧管是否漏气等等。造成发动机工作不稳的原因很多，因此，出现问题后及时去售后挨个检查排除，才能准确找出故障原因和解决问题的方法

这几个故障灯一般的情况下，在车辆点火的时候就会熄灭，如果点火之后依然是亮着的，那就证明相关的地方出问题了。首先在那个黄色的发动机的故障灯，一般情况下车辆的如果汽油有问题的话，都会亮这个灯的。另外，如果发动机的机油积碳太多，或者发动机的火花塞太脏了，漏气了，或者安装不好，也会有这种情况。同时发动机的一些相关的传感器松动了，或者线路坏了也会有这种情况，建议你尽快检查处理吧。

如果车辆在正常的行驶过程当中，发动机故障灯亮了，建议首先安全停车，熄火断电，稍等一会儿，重新启动看看，重新启动后，如果发动机的故障灯熄灭，很有可能就是燃油的品质问题，尽量选择在正规的加油站加注燃油，如果发动机的故障灯依旧亮起的，要看仪表盘上的机油报警灯和水温报警灯是否亮的，如果机油报警灯和水温报警灯同时亮起，不要动车了，直接打电话叫救援，如果仪表盘上只有单独的发动机故障灯亮起，那么车辆还是可以继续行驶的，尽快开车到就近的4s店或者是汽修厂读取故障代码、判断故障点

1.如果灯亮后汽车不能启动，这个可能是燃油泵或点火部件故障导致的，直接打电话求助吧，这个就不是车主能解决的问题了。2.第二种是故障灯亮，但驾驶没有出现异常，这种可能只是某个传感器故障了，这种情况可以暂时继续驾驶，但最好中低速慢行，当然你的目的地需要更改了，去维修店吧。3.发动机故障灯亮起，车辆可以驾驶，但出现严重抖动、加速无力等症状，面对这种情况就不要拿勇气碰运气了，乖乖停车，呼叫救援。可能要破财免灾了。