为什么发动机升级完后换挡转数还是那么高？两千七八？

是发动机技术比价成熟，燃油不太好导致的、可能会说中石油中石化加的油，但是别忘记这两个大加油站是不是定期清洗地下油罐， 不脏为啥洗呢，那么洗前的油加谁了额， 私家车从来不洗油路，这事是不是不靠谱了，油路脏不好就会额燃烧不好汽车抖动 长期燃烧不好就是大量积碳就抖动严重。 你可以把司有普燃油添加剂燃油宝加车油箱，连续用两次就会好的平顺的。

车子在冷启动的时候或者是比较低温的时候进行的启动，都会发生发动机抖动、怠速高、变速箱顿挫、刹车异响等情况，而且会伴随有很大的未充分燃烧的汽油异味、黑色烟雾，方向机的承载应该也不小，尤其是着急打开空调的话压缩机也会噪声很大，不过等一会就没事了，不要着急挂挡位行驶，否则会加重相关核心部件的负担。因为在冷启动的时候你的车子机油、变速箱油、刹车油等各类油水都没有热，水温也没有上来，整个车子都是冷的就像你早晨起床起来身体发轴一个道理，热车等转速到1000以下各种润滑油热起来就好了。如果着车后立即挂挡尤其是挂R档的话，尤其是手动挡的车子，很容易产生变速箱尺寸摩擦声音较大，甚至导致磨损严重等情况，得不偿失。

我一般也就开2格，主要是可以过滤外面杂音，可以在车内感到更加的安静，又不影响车内正常交流，外面大点的声音也可以听到。这几天我特意关掉声音听了听，在热车的前提下，这个发动机声音在2500转以下和外面其他车的噪音或者胎噪什么的并不大。但有时候发动机声音会明显，就是转速变化快的时候，比如你是缓加油到2500转甚至3000转，发动机声音也并不明显，只有急加油转速猛的从1000多转到2500转以上的时候才会明显。开了快2年了，这种急加速的情况越来越少了，包括低速的时候，其实低速一升二的时候也是可以控制这种发动机噪音的，提前轻踩下油门，转速先升到2000转左右，再继续踩到2600转附近会升到二档，着急点的时候我一般会踩到2800转附近，这样有2000转这个跳板，发动机声音就会很正常的了，反正我是感觉正常。现在也就是碰到紧急点的情况下才会猛的踩到3000转以上，也就这种时候发动机声音比较明显而且难听点。随着开车越来越稳，这种情况越来越少了。

不是所有人都会像你这样喜欢听音乐，或者是掩耳盗铃，有很多人喜欢清净，上车不开音乐，就算不超过2500的转速，已经算是高转速了，噪音不开音乐掩盖的情况下很大了

启动就开音乐，也只有着急加速或者超车的时候转速才会到2500以上，平路行车我也很少超过3000转，声音方面还行吧，着急提速的时候毕竟是少数，其实2500转以下声音都还可以的。基本不暴力开车的时候也基本控制在2600转以下。我感觉平时稳当开的时候也很安静的啊，暴力的时候声音也挺好啊，毕竟暴力开车如果不带点声音，也不带感啊。

那是你没开过真正的豪车，宝马X7，有幸坐过，车内按喇叭都听不见喇叭声，隔音就是做的这么好。发动机声音完全隔绝的听不见。

为什么纠结转速，每款车是不一样，厂家调高有高的用处，我开换挡不低于2600，正常3000，动力足就好，发动机声音又听不见。多开开别的车吧，车子开多了你就知道了。看看豪车加速起步，哪个不是嗷嗷叫发动机声音。

刷了也一样，1-2或者说33档以前温柔踩，可以2000-2200换档，随便踩急一点就2600左右了。33-37时速时速阶转速一直降不下去都在2600-2800左右

这个换挡真的是太高了，我的雷凌也就1500左右就换挡了，以后加速转速基本都不变，这个是行车电脑控制的变速箱逻辑，