请教各位老师:经常有低速加油门转速很高但是不提速是什么原因?

问题描述:

请教各位老师:10年的307AT1.6,经常有低速加油门转速很高但是不提速是什么原因?

1、发动机产生积碳较多,这种情况主要是汽油未被全部吸收进入发动机内,导致形成了积碳,导致车子的燃烧不充分,导致车子的抖动和油耗增加。2、机油品质与发动机不匹配,例如0W20适合日系光滑内壁,5W30适合欧美车系,0W40的高粘稠度适合年限较长老车,一旦机油粘稠度太高就会导致油耗升高、产生积碳等情况。3、节气门或喷油嘴长期未清洗,火花塞长期未更换,甚至进气歧管故障,或者是发动机缺缸,这样回影响燃油雾化燃烧,导致系列问题发生。

我车子是深踩油门咆哮声大速度上来慢有轻微抖动!打空调时那声音更加明显!也不知道怎么回事?速度上来后正常

所以如果油门位置传感器过脏或者电压失衡会导致电子油门故障,出现油门踩到底速度上不去的情况。如果排除了电子油门方面的故障,那么我们应该把目光转移到发动机的进气、油路以及点火三个系统中,刚才也有提到节气门位置传感器信号,实际上它是进气系统中的一员,发动机正常工作就需要充足的空气,如果进气系统出现漏气或者堵塞,那么汽车加油门时,会出现动力下降、转速上不去、车身抖动的情况。发动机的油路系统也固然重要,如果加入了品质差的汽油,那么很有可能导致汽油泵烧毁、三元催化故障、活塞故障等,直接影响到发动机动力,容易造成发动机熄火、加速提不起车速等现象。最后还有点火系统,点火高压线一般很少出现问题,那么主要问题都是在点火线圈以及火花塞上,因为它们都是易损件,当火花塞性能下降或者使用了劣质火花塞就会导致汽车加速无力、加速抖动等情况。