NV200一百迈方向盘发抖,越快越抖,什么情况?
NV200一百迈方向盘发抖,越快越抖,什么情况,底盘已经很低的车,怎么回事。
车辆在正常的行驶过程中出现车身或者方向盘的抖动,需要检查车辆的四轮轮胎的胎压是否正常,车辆的四轮胎压差要控制在0.2的范围,同轴胎压差要控制在0.1的范围,如果四轮胎压都是正常的,那么就需要给车辆的四轮轮胎做动平衡了,建议每一万公里或者是二次保养的时候给车辆做一次四轮的交叉换位,这个样能有效的防止车辆出现抖动或者是偏磨吃胎的情况,做四轮交叉换位最重要的就是做动平衡
1、发动机产生积碳较多,这种情况主要是汽油未被全部吸收进入发动机内,导致形成了积碳,导致车子的燃烧不充分,导致车子的抖动和油耗增加。2、机油品质与发动机不匹配,例如0W20适合日系光滑内壁,5W30适合欧美车系,0W40的高粘稠度适合年限较长老车,一旦机油粘稠度太高就会导致油耗升高、产生积碳等情况。3、节气门或喷油嘴长期未清洗,火花塞长期未更换,甚至进气歧管故障,或者是发动机缺缸,这样回影响燃油雾化燃烧,导致系列问题发生。
1、轮胎变形架起前桥试转车轮,检查车轮静平衡情况及轮胎轮毂是否变形过大,如变形应更换。行车时速在80公里至90公里之间时,出现方向盘抖动现象,时速超过90公里则恢复正常。出现这种情况多数是由于轮胎变形或车辆传动系统引起。2、轮胎动平衡失准。轮胎动平衡数值不准,会使得汽车在某一速度范围之内出现方向盘抖动的现象,需要重新做车轮动平衡。检查前轮各定位角和前束是否符合要求,如失准应调整3、车辆传动系统故障车辆传动系统故障引起的,须检查前轮各定位角是否符合要求,如失准应调整。4、半轴/拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落,更换损坏部件。车辆行驶在平坦的路面上时车辆正常,但遇到坑洼的路面时,方向盘会出现抖动。这是由于汽车在行驶时,因拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落,还有轮胎因磨损变得不规则,应送专业维修点检查,更换损坏部件。5、传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方,保养时最易忽略,因此,在每一次做保养时,尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。6、刹车盘不平。这种故障主要表现在高速踩刹车的时候方向盘抖动,需要更换或打磨刹车盘。车辆高速行驶时突然踩刹车出现方向盘抖动。刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热,遇冷变形,引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后,症状即可得到解决。7、助力皮带过松或者过紧。主要针对机械式液压助力车辆,这种故障在打方向的时候方向盘抖动也会比较厉害,调整皮带松紧度或者更换即可。