今天试驾了20款S90，两个问题？
问题描述：
1.低速共振的确感觉到了，的确有点不舒服，但是我觉得开启自动启停就不会出现这个问题啊，个人觉得不是个大问题啊，2.隔音比想象中好一些，地盘确实比较硬，但是感觉整体性很强，不像那么大的车。
答
纠正下自己的话，低频噪音就噪音，然后某些人起了个低频共振的名字，不知道这个跟共振有什么关系，请问开车的时候感觉到哪里振了？
答
90上市一年几万台销量完全没有人说有低频共振，xc60产品力比较强，而且沃尔沃的主打车型，然后就有人开始说有共振，即使有人死命的黑，xc60也有5000-6000的销量
答
车辆停止发动机就停止，抬刹车就点火，我今天也试了几次，因为主要测试共振，启停就用了几次，感觉比奔驰的启停舒服，发动机动静没那么大
答
我就比较猛了，今天租车感受，开了一下午，市内拥堵、市内畅通、高速测风噪、路噪、等红灯怠速、停车怠速都试了一遍，没有特别明显感觉，尤其怠速，起码耳朵没嗡嗡的。我这没有T5，试驾的是T4。明天再感受一下就还车了。而且隔音跟楼主感受差不多，真没觉得隔音差太多，完全是能接受（目前手头开的是福克斯，S90属于降维对比）。另外，T4动力真的不差，试驾2次都是T5，只能说T5动力储备更好，源源不断，市内开车T4超车完全够用