下雨天大灯里进水珠了怎么办？

1、胎压可以保持在2.4-2.5个胎压，每天上车之前先绕车一周目测有否缺气，最好是配置胎压监测系统帮助监测实时胎压，如果原车没有配备就在家家商城购买内置或外置版本回来安装即可，一旦胎压过低及时充气。2、轮胎的换位也很重要，一般是2-4万公里的时候按要求对置进行倒胎，同时进行四轮定位、动力平衡的检查，大约需要100-150元钱，可以有效避免某个轮胎的磨损过大的问题。3、注意观察轮胎花纹磨损程度，一般4-6万公里时需要更换轮胎，尤其是胎面磨损仅有2mm时应尽快换，米其林、固特异、倍耐力、邓禄普、韩泰等都是比较大牌的轮胎。

荣威rx3一直在降价，关键2019新款上市就官价了一万六，降价没有底线。所谓一分价钱一分货，看不见的地方减配了，也降低了档次。国产车本来就不保值，一直降价的车更不保值，等开几年想换车就知道后悔了。就拿精英版来说，新款原来的电动座椅没有了，座椅加热没有了，cvt也由原来的爱信换为国产的，儿童座椅是高配才有。而且有很多车友反应新款发动机抖动。至于其他看不见的地方有没有减配还不清楚。

汽车大灯内有雾气和水珠肯定不属于正常现象的。首先，一般原装大灯出厂是含有编码的。如果原配件出了问题，在质保内可由4S进行无偿修复。雨天发现灯罩内起雾和聚水的现象，这说明更换的大灯质量不达标，也或是在安装的时候密封不到位。这种情况多由汽车内部胶条或接口老化造成的通气现象，或是碰撞带来的外力使密封胶条移位松动。有些碰撞后，车灯在表面看似完整，实则内部聚光罩开裂，破损，从而出现此类情况！当一个车灯起雾聚水后，大灯内部在雨水的浸泡和腐蚀下是会泛黄变色的。这就直接导致夜间行车，有问题的一侧灯光昏暗且无聚光现象。并且年审也无法通过！在聚水的情况下，灯罩内雾水能直接影响到灯泡寿命，也容易引发接头插头腐化漏电等现象，从而应发更多问题。个人不建议私自拆卸大灯进行修复，在无专业知识及工具的情况下，笨拙拆除易损伤原有线路及结构！这种情况最好前往修理厂以及4S查明情况后进行修复。

通常遇到起雾有水珠的时候，只要正常使用大灯，1个星期左右就会完全散去，如果特别严重的，可以打开车灯防水罩后盖，开启大灯，让氙气灯烘干里面的雾气，然后冷却之后盖好防水盖就没事。找到漏气口，用胶水密封，或者重新打胶密封，如果出气口被堵住的要打通，不够的可以开多一个出气口，出气口要有海绵，最好是弯曲的出气口。这并不是特别大的事情，并没有必要跑到专门的修理店去维修。更不要自行拆卸或者用灯光、灯火烤。因为很多汽车大灯要么是纯玻璃的、要么就是有机玻璃的、甚至纯塑料的。如果接触高温容易损害车灯，得不偿失。像这类少量的雾气和水珠，不用管它，车灯点亮后的热量会逐渐地把这些水汽清除出去，不会损伤大灯和电器电路。但是如果车灯大量进水，这个时候你就要重视了，不仅容易烧坏电路，也容易受热不均，减低车灯寿命。这个时候你就需要到专门的店里去维修了，拆卸车灯，打开灯罩，晾干后，检查大灯表面有无破损或有可能渗漏的地方。