怠速抖动 大家怎么解决?

问题描述:

这几天车怠速车内明显感觉抖动明天去途虎清洗一下节气门目前四万公里还需要清洗什么进气道需要养护吗有经验的说说谢谢

车子在冷启动的时候或者是比较低温的时候进行的启动,都会发生发动机抖动、怠速高、变速箱顿挫、刹车异响等情况,而且会伴随有很大的未充分燃烧的汽油异味、黑色烟雾,方向机的承载应该也不小,尤其是着急打开空调的话压缩机也会噪声很大,不过等一会就没事了,不要着急挂挡位行驶,否则会加重相关核心部件的负担。因为在冷启动的时候你的车子机油、变速箱油、刹车油等各类油水都没有热,水温也没有上来,整个车子都是冷的就像你早晨起床起来身体发轴一个道理,热车等转速到1000以下各种润滑油热起来就好了。如果着车后立即挂挡尤其是挂R档的话,尤其是手动挡的车子,很容易产生变速箱尺寸摩擦声音较大,甚至导致磨损严重等情况,得不偿失。

冷车启动的时候,发动机的温度没有达到最佳工作温度,这个时候喷油嘴会自动加大喷油量,提高转速,怠速在1200-2000之间,怠速等待一分钟左右,怠速回落到1000转以下就正常了,冷车启动的时候不要长时间的怠速热车,容易造成发动机产生积炭,首先发动机的各个部件没有完全润滑,发动机的工作温度没有达到最佳工作温度,这时喷油嘴就会自动加大喷油量提高转速,一般的怠速热车30-100秒就可以动车了,车速控制在30码以内慢速行驶2-5分钟左右,等到发动机温度达到最佳工作温度后,就可以正常行驶了。

最简单的排除方法就是清洗一次节气门,如果还没有效果就得去修理厂查了。1、怠速开关不闭合诊断方法:怠速时打开空调,打方向盘.发动机转速不升高,可证明是此故障。故障排除:对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。2、怠速控制阀(ISC)故障诊断方法:检查怠速控制阀的作动声音,若无作动声即怠速控制阀出现故障。故障排除:清洗或业换怠速控制阀,并用专用解码器对怠速转速进行基本设定。3、进气管路漏气诊断方法:若听见进气管有泄漏的嗤嗤声,则证明进气系统漏气。故障排除:查找泄漏处,重新进行密封或更换相部件。

看了一圈评论都跟百度似的。。。我回复你吧我是车主有很多问题节气门啥的你洗完节气门后记得去洗一个东西进气压力传感器。这个洗完了看看会不会抖动手能力强的自己都能洗很小的打开发动机就看见

楼主你好,怠速时的车身抖动主要有以下四大原因:发动机积炭严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积炭吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。另外,气温越低,冷启动所需要的油量越大,积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法是清洗油路,检查怠速马达是否有积炭应该清洗。?2.点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积炭过多,更换火花塞。?3.油压不稳如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压,必要时更换部件。?4.发动机部件老化汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动

造成怠速抖动的几个因素归纳一下:1、皮带张力(特别是正时皮带)的调整,很多车出厂时没调好,造成盲目找原因2、发动机固定机架(机脚)的调整,特别是右机脚(冷却液罐旁)的调整,垫的高度很重要3、离合器拨叉、换档拨叉有问题,谁又会想到它?4、转向机构(包括方向盘)问题,主要是间隙调整5、离合器间隙,特别是有些车主嫌离合重、行程长,将离合调高,会造成换档加速时抖动,调整不好离合器磨损加快6、机油粘度不配(南北方差异较大,或假机油),空气滤脏、汽油滤堵塞也会造成怠速抖动、加速无力7、点火系统问题8、供油系统(包括汽油泵)问题9、排气系统造成怠速抖动要升起车子仔细检查10、避震与怠速抖动关系不大,11、走颠簸路、起步、刹车、过弯振动大,与承载臂(特别是经常上路牙)、球笼(球笼套开裂)、悬挂、底护板(面积大、固定点少)有关,其次才是避震12、在一定速度或一定转速范围内抖动,检查胎压、动平衡、四轮定位、各个皮带张力和磨损程度、承载臂、底护板13、油离配合和驾驶习惯不好也会造成抖动14、有的发动机有一根回压管,如果开裂、漏气,也会造成抖动,而且油耗高