标致207怠速偏低,加油无力,窜车?

问题描述:

09年的207,跑着,刹车的时候,没踩离合,当离合踩下去的时候怠速就偏低了,换挡加油无力,还一窜一窜的,停车,熄火了,重新打火就好了,请问是怎么回事

1、发动机产生积碳较多,这种情况主要是汽油未被全部吸收进入发动机内,导致形成了积碳,导致车子的燃烧不充分,导致车子的抖动和油耗增加。2、机油品质与发动机不匹配,例如0W20适合日系光滑内壁,5W30适合欧美车系,0W40的高粘稠度适合年限较长老车,一旦机油粘稠度太高就会导致油耗升高、产生积碳等情况。3、节气门或喷油嘴长期未清洗,火花塞长期未更换,甚至进气歧管故障,或者是发动机缺缸,这样回影响燃油雾化燃烧,导致系列问题发生。

这个我知道,跟我去年的症状一模一样,就是前氧传感器坏了,换了就好了,不过1.4的排量好像也是1.6的传感器

油路的问题吧。看看火花塞是不是要更换了,节气门是不是要清洗了。还有就是换挡的时候先把转速提到2000以上再换挡

车启动时,怠速不稳,一开始打火,怠速达到1200以上,接着就下降或熄火,打火两三次后一般不再熄火,但怠速极低,一般500以下,加油加不上去。很可能是积碳比较严重,影响喷油量和进气量,需要清理.建议清洗喷油嘴.节气门.进气道.火花塞等.清洁空滤(更换)。怠速状态是指发动机空转时一种工作状况。在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低,否则会对发动机造成早期磨损,最好到汽车维修部门进行调整。