荣威I5 用什么发动机？

荣威i5将会搭载1.5L和1.5T两款发动机可供消费者选择，最大功率分别是120马力、169马力，其中1.5T车型匹配的是7速双离合变速箱，全系车型都使用了扭力梁式后悬架。1.5T最大功率为124千瓦，峰值扭矩达到了250Nm。

动力方面，荣威i5共推出两款1.5L自然吸气车型和两款1.5T涡轮增压车型，其中1.5L自然吸气发动机最大功率为88kW，最大扭矩150Nm，搭配5MT和CVT变速箱；1.5T涡轮增压发动机最大功率为124kW，最大扭矩250Nm，搭配7速TST双离合变速箱。

新车将搭载1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机，最大功率输出分别为88kW（116Ps）和124kW（169Ps），而1.5T发动机的最大扭矩达到了250Nm。传动系统上，1.5T车型匹配7速TST双离合变速箱。

荣威i5的20T车型，这一配置的车型搭载1.5T发动机和7挡双离合变速箱，动力表显更好。而且即使是它的入门车型，也就是4G互联超能旗舰版的配置也足以满足大多数人的用车所需

目前获得的信息是荣威i5将会搭载1.5L和1.5T两款发动机可供消费者选择，最大功率分别是120马力、169马力，其中1.5T车型匹配的是7速双离合变速箱，全系车型都使用了扭力梁式后悬架。1.5T最大功率为124千瓦，峰值扭矩达到了250Nm。其中1.5T在同级别中还是比较的有优势的，参数非常的喜人，喜欢强劲动力的车友们可以选择，1.5L发动机能满足日常使用了。

荣威i5提供1.5L和1.5T两款发动机，其中，1.5T发动机实测7.8s破百，在同等排量的涡轮增压发动机中表现十分抢眼。而1.5L相比1.5T车型来说，光从动力参数来看就要逊色不少，这就会让人不禁产生疑问，它真的能行吗？其实这款1.5L发动机配备了上汽的“蓝芯动力”技术，拥有阿特金森循环、双可变气门正时技术，主打燃油经济性，所以对于居家的小伙伴来说，是个省心的家伙。自然吸气发动机优点在于加速过程中比较线性，这是涡轮增压发动机无法比拟的，所以在起步或者持续加速时，你能很好掌控，而涡轮增压会有那么一下突兀感觉。荣威i51.5L车型由于排量缘故，所以不会给你很强烈的加速感，但持续感还是有的，80km/h以下加速都比较轻松、惬意。急加速时，发动机噪音会传递到驾驶舱内，考虑到价位方面，尚可接受。在高速巡航时，并线、超车还是要多留出预算，需要提前加速，毕竟排量在那里摆着。与发动机匹配的是CVT无极变速箱，CVT变速箱的好处在于其平顺性，动力衔接十分顺畅，虽然会损失驾驶乐趣，但舒适的驾驶风格是很多居家人士所喜爱的。值得一提的是，此次我们还对荣威i51.5L车型进行油耗测试，有媒体测出百公里3.1个油，意不意外？惊不惊喜？有人可能会说了，这是个别现象，还真别说，不是这样的，我们车内乘坐3名成年人外加三个行李，测出百公里4.7个油，真的很省。NVH方面，车辆对胎噪以及风噪抑制的比较不错，中高速行驶时不会影响车内人员正常交流，只不过受排量限制，急加速时，发动机噪音略大。