五菱之光 6389跑长途三个多小时水温升高，怎么回事？求大神指点？
我前几天去青岛旅游，开着我新买的五菱去的，车是五月三十号买的，在开到三个多小时的时候我发现水温升高一格，我就赶紧路边停车检查车况，防冻液也没少，风扇也运转正常，停了半个多小时我又继续上路，然后又走了没两个小时又升高一格，因为天马上就黑了，我又继续赶路找住宿，就这样高着走了又一个小时，始终就是高一格，求大神指点下这是咋回事啊
车辆发动机的最佳工作温度在90度左右，车辆发动机正常工作温度在85-110之间都是正常的，如果出现车辆水温过高的情况，可以自己打开引擎盖位置检查车辆的冷冻液的水壶里的液位是否正常，如果是出现冷冻液的液位过低的情况，就需要检查冷冻液水壶或水管什么地方有漏点了，否则盲目添加时间不久还是会漏的，如果水壶里的液位正常，那么很可能是管路有堵点，需要进店排查
种情况多时是因为散热系统散热不良所致，可以检查以下几个部位：1、检查电子扇工作是否正常，正常情况下电子扇有两个档位，一个低速档，另外一个是高速档，高速档一般在空调压力过高的时候和发动机的水温达到103摄氏度的时候工作。如果您的车电子扇没有高速或高速的转速不够，一定会出现上述现象。需要说明的是电子扇没有如果没有高速，并不见得就是电子扇的问题，电子扇高速的保险在电瓶上面的保险盒内，如果保险烧了、保险的线路接触不实、空调高低压开关损坏或风扇高速继电器损坏了都会导致电子扇没有高速。2、检查节温器的开度是否不足，节温器在正常温度的时候开度过小会导致发动机的冷却水循环速度慢，会导致在低速的时候出现水温高的现象。3、检查水泵是否有空转的现象。捷达前卫的水泵叶轮是塑料的，如果轴部开列会导致水温高时有空转现象，导致水温高。4、检查电瓶附近的地线和发动机水温传感器的接地是否不实，如果地线接触不实很容易导致水温表指示的水温偏高，也叫假高。