二保有什么要避免的？

如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一吹还是直接更换，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油。

质保期内的车最好是到4S店保养，否则车辆出现问题，4S店会以脱保为理由拒绝理赔，然后双方扯皮，不管最后的结果如何，肯定是要扯皮的，作为车主实在没有精力和人力和店里扯皮，还是花钱买省心吧。二保属于常规保养，只需要更换机油、机滤、油封螺栓就足够了，只要车开着正常，客服推荐的其他收费项目一概不用做的。换店里的专用机油费用在500左右，如果行驶环境好的话空气滤芯和空调滤芯拆下来吹吹就可以，如果行驶环境差那么直接换掉好了，价格如果太贵不如到汽修厂更换滤芯。

一般来说看你第1次保养的情况吧，如果你当地的4s店相对来说比较靠谱，技术水平也足够好的，我觉得还是回去四s店保养比较好，相对来说价格可能会贵一点点，但是整体的话质量还是有所保证的，如果你感觉你当地的4s店收费比较贵，但是服务上又跟不上的话，那就直接到外面保养吧，外面保养可以个性化的选择一些相关的保养的项目，价格也比较便宜。

首保后的，5000公里或者6个月时间和里程哪个先到为准更换，机油机滤，检查车况，空滤和空调滤清洁干净就行了，你需要注意的就是保养看看保养手册 不要被加了项目 看了就不需要发帖了。拒绝4s推荐的其他一切推荐收费项目.价格方面4S公开透明 坑你都是在项目上。每次保养前要看看保养手册手册，去之前就知道要做什么，而不是去了让4S摆布，保养看保养手册，上面多少公里保养，每次做什么项目，厂家都说的清清楚楚，明明白白，别让4S加项目和缩短公里数，价格都是公开透明的在4S，关键是项目，按照手册做保养，就不会错。

其实也是做常规的保养项目就可以。二保一般是首保之后就可以按照公里 数进行保养了，半合成机油是每五千公里进行一次保养，全合成机油的话保养周期可以长一点儿，七千到一万公里都可以的！保养内容基本上也就是更换机油和机滤，空滤和空调滤根据具体的使用情况决定，一般是清理一下，装回去还能继续使用，只要没有异味就行，有异味的话，那就得考虑换新的了。大概就是这些。

如果机油是最便宜的那种，建议加钱换点好的，再有最好全程观看，既学习车辆知识又能看看师傅的功力，方便以后维修保养

如果发动机性能正常，二保只是普通常规保养（更换机油、机滤，吹吹空滤、空调滤，必要时可更换）；避免4S店或其它汽修店过度保养，整一大堆项目来变相搜刮民财（一律不做）。

不管是几保都要避免被忽悠。二保很简单，只是普通小保养。更换机油，机油滤芯。除此之外，空气滤芯拆下来吹一下，然后装回去即可。如果太脏了的话就换掉。去做保养，4S会给你开一堆清洗项目，节气门清洗，三元催化清洗，喷油嘴清洗等等。都是为了骗钱而已。如果自己对养车不是很了解的话，可以在保养之前翻阅一下随车带的保养手册，上面有没到一定公里数需要进行的保养项目。记好了以后去4S，就按照保养手册内容来做。保养手册上没有的，一律不做！