大家多少公里换的火花塞？

15万不好说10万是真的可以，就是后面动力油耗会差点，你要四五万就拿出来洗洗，那10到15是完全可以的。铂金也不是好的火花塞，倒数第二档而已，铱金要更好，上面还有双铱金。我电装的双铱金京东活动价也就一百三十几四支

我5万自己换的，但其实再用个一两万公里完全没问题，也就是有点脏了而已，换下来后用浓醋浸泡后牙刷洗干净，留着备用，舍不得扔。

可以换了，原车的火花塞也就一般的，这次不换虽然是可以正常开，但是离你下次检查又有一段时间和里程了，总不会平时经常把火花塞取出来看看吧。如果火花塞产生熔蚀就更老火了。虽然不提倡过度保养，但是按时保养和适度提前保养更换还是有必要的，特别是一些损耗件

普通的汽车火花塞更换周期大概在30000公里左右，根据火花塞材质的不同，其更换里程也有差异：普通铜芯火花塞更换里程：3万公里钇金火花塞更换里程：5万公里铂金火花塞更换里程：8万公里铱金火花塞更换里程：10万公里铂铱合金火花塞更换里程：12万公里[转自汽车连社区火花塞如何选择？在选择火花塞时，要注意以下要点：1、火花塞的更换必须是成套的，即如果您是四缸发动机，不管是哪一个火花塞出了问题，最好四个火花塞一起更换，而不能哪个坏了换哪个，不然影响其整体性能。2、火花塞的材质不同，有普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金等，这些材料本身都有良好的导电性。其中，贵金属火花塞，熔点比较高，耐高温高压，质量较好，因此贵金属火花塞可以发出更强更稳定的火花，而且使用寿命相对也更长。3、另外，根据极数的不同，有一级火花塞、二级火花塞、三级火花塞、四级火花塞（即我们通常说的一爪，两爪，三爪，四爪），级数越高点火性能越好。车主可以根据自己爱车的情况以及个人的条件选择适合自己的火花塞类型。4、选购火花塞时，首先要注意火花塞上所标示的冷热值，一定要符合爱车标准，通常冷热值有六号、七号与八号等编号。七号普通，六号较冷，八号较热。热值较高的火花塞反应迅速，较适合市区走走停停的路况，但气温较高时使用容易使发动机出现过热的现象。反之，热值较低的火花塞在走停间不如热值高的火花塞反应迅速，不过当您长时间以高速行驶时，热值低的火花塞就会有较佳的表现。只求稳妥的车主，还是换用与出厂所备火花塞完全相同的品牌、型号较为保险。