雪佛兰科鲁兹口碑如何？科鲁兹怎么样“科鲁兹口碑科鲁兹点评

1.6自动动力不足,1.6手动还可以,换挡比较舒服.市区内油耗偏高.保养费用分为两个档次,高档次的较贵.没有维修过,不知道费用.被动安全到位.如果买自动的推荐1.8
有些小毛病,但是瑕不掩玉.总体是个好车.

本人驾照已经多年了，但是总计开车里程不超过40公里，属于老新手。提车半个多月驾驶技术突飞猛进，对科鲁兹的综合评价还是比较满意的：1、大家都知道的，外观没得说的；2、综合油耗从最初的15.6下降到现在的8.7（目前不开空调，上下班基本走高架桥），并且现在每天都在下降0.1到0.2左右；3、操控较好，起步虽然慢，但是安全，你又不是赛车手或者飙车族，对那种什么起步肉的说法非常不认同;4、隔音效果好,几乎听不到发动机声音（未行走时）,对那种说什么胎噪声音大的说法感到莫名其妙,不要忘记汽车的行走原理是就是依靠摩擦原理的呀!真是的;5、速度由80可以不知不觉轻松到100公里.对苏州东环路华胜雪佛来4s店的服务非常满意，有实力，汽车仓库保管条件好，基本保持新车的状态。能急用户之所急，缩短了提车过程，交款后2天内全部搞好、提车。几点不足，走弯道的时候感觉身体不稳定，座椅包裹性一般,导航版本有点旧，有一天我回家居然给我导到苏嘉杭高速上走了一段,可知道，对路不熟悉的新手来讲开车全部依靠导航的呀！车厢底板上有固定脚踏垫用的小凸起，但是经常因滑出而起不到固定作用，如果能在小凸起上面加个类似螺母之类的帽扣固定住就完美了，另外，最要命的是那个A柱，真的挡视线，设计师能不能改进一下，不知道有没有透明的高强度材料来替代？千言万语就写到这里，总之，小科带给我的是全新的，

网友对此车的印象
4.36分
综合评分（基于4386篇口碑）
优点：
时尚外观性价比高外观漂亮稳重大气配置丰富科鲁兹很好
缺点：
价高油耗大小牛拉大车小毛病太多好看不好用低配高价底盘哎

雪佛兰科鲁兹 10.89-15.99 万元 1.6L
高靓丽的外型、合理的配置以及有竞争力的售价可以说是科鲁兹前面获得市场认可度非常三大法宝，现在它又打出了一张1.6T+6速手动变速箱的“性能牌”…从科鲁兹1.6T的运动定位来看，这样一颗强劲的“心”显然是满足标准的，偶尔激情一下它能够做到8.7秒的百公里加速；回到在日常行驶状态，宽泛的扭矩输出区间会让驾驶变得轻松自如，任何时候加速超车也都会相当畅快。得益于三轴式设计，装备科鲁兹的这台6速手动变速箱挡位十分紧凑，并且清晰，轻轻一推或是一拉便能准确入挡，上手十分容易；离合踏板也很好控制，很轻、结合点比较低，很有运动感。在短暂习惯后，你的左脚和右手会欢快的配合起来，或许这就是驾驶乐趣之所在吧。当然，你也不需要为此付出更多，6速变速箱的经济性是显著的，按照官方说法，百公里综合油耗只有7.7L。早先开过科鲁兹的1.8升自动挡车型，其扎实的底盘和不错的舒适性令人印象深刻。换成1.6T，其乘坐的舒适性是令人熟悉的，震动被过滤得比较彻底，当然舒服的座椅也功不可没。而操控性则进一步完成了升级，原先的扭力梁式半独立悬架增加了Z形瓦特连杆，其作用是在车辆转向时可以对受迫一侧的后轮提供更多的支撑力，同时向另一侧后轮施加反向拉力，从而保持两侧后轮拥有平衡的抓地力，减少侧倾。加上最新装备的ESC电子稳定程序，在对付大理山路上一连串弯道的时候，即使我用较快的速度去通过，也不会听到同车人的抱怨声。在连续弯道中转向的精确也给了我足够的信心，至于转向力度，完全是轻盈的感觉，特别是在低速的时候相当明显，不过那些喜欢稍沉一点的驾驶员可能会有一些失望。当然，你也不用担心在高速下不够精准，EPS电子随速助力转向总是能够保证高速时的沉稳。总结：如果我现在准备选择一款动力强劲、富有驾驶感、乘坐舒适的紧凑级车，那么科鲁兹1.6T肯定会进入我的视野，尽管它的一些舒适性配置还算不上丰富，但EPS、ESC、定速巡航等会让我的驾驶更安心和舒心。在定位上，1.6T车型在科鲁兹车系里应该会走高端，凭借现款车型积攒起来的人气，如果售价能够控制在合理的范围内，我想我会十分看好它。望采纳答案，感谢了！

就血统而言，科鲁兹Cruze，并不是凯越的升级版，只能说是凯越的小老弟，凯越是韩国大宇“王子”的翻版，科鲁兹也同样只是大宇车而已，只是到国内改了个雪弗兰标志糊弄国人...

只有一点不太好发动机在加速时太响

外观很漂亮，做工也比较细致，内饰也不错，底盘扎实，有一定操控性。内部空间不够突出。保值，10几万的车里科鲁兹的保值率据说能达到80%以上，所以，不想开了卖个二手的好价格也不亏。也有些小缺点：新车异味儿、起步肉、刹车异响、漏油等等问题