ES300H冬天油耗会高一点?

其实车的油耗在不同的路况油耗都是不同的 ,油耗在7-11个油之间,不是固定的,我觉得你问这个毫无意义,有时候甚至更高。高速7-8 市区8-11个油。你可以下载个小熊油耗,里面有各种车辆的油耗信息,而且是每个品牌都是有成千上万车主的油耗信息,这个里面的比较一下就好了。油耗这个东西取决于你行驶的路况,最直接的就是看平均车速这个参数,低于40公里的油耗高。

冬天油耗会高一点是正常现象,不过还有3个原因需要注意:1、发动机产生积碳,这种情况主要是汽油未被全部吸收进入发动机内,导致形成了积碳,导致车子的燃烧不充分,导致车子的抖动和油耗增加。2、节气门或喷油嘴长期未清洗,火花塞长期未更换,这样回影响燃油雾化燃烧,导致系列问题发生。3、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯长时间未做更换,这样容易导致滤芯被杂质堵塞,严重情况下会给发动机控制单元传递错误信息,导致发动机等部件损坏。

冬季油耗高的主要原因原因一:热效率下降导致喷油量增加在同等工况下,冬天车辆的耗油量肯定要比其他季节高,因为冬天需要的热能更多,发动机必须多做功才能维持工作温度。冬季由于机油黏稠度高,同时发动机机体温度低,导致燃油雾化差,相当一部分燃油未经充分燃烧就排出去了,没有转化为有效功,发动机为保证原有的输出功率,必须增加燃油喷射量。此外,由于冷却水在循环中会带走部分热量,冬天受气温影响,被冷却水带走的热量要比夏天多,使得发动机不容易保持正常工作温度,在这种情况下,发动机也会靠增加喷油量的方式来维持正常运转。原因二:车内热风导致发动机额外做功冬天使用车内空调,吹热风的要比夏天吹冷风时更耗油,许多车主对此有误解。理论上讲,热风不会启动空调压缩机,只是把发动机水箱上的热气送入驾驶室,从而使室内升温。从表面上看,许多人觉得这个热气即使不用也要产生,并没有额外的能耗,也不会额外耗油。其实,发动机水箱的热气确实可以使驾驶室变暖,但如果热气不足的话不能达到设定温度时,发动机就要额外做功来产生更多热能,好供给驾驶室温度要求,这是就要额外耗油。另外,在充分热车后刚刚启动车辆时,虽然水温正常,但热气还未产生充分,如果这时立刻打开热风,就会强迫发动机被动做功,提前供热,增加额外油耗。原因三:热车时间过长许多车友尤其是爱车的车主早已保持了热车的习惯,但一定要注意的是热车时间过长、开暖气待命等状况都会增加油耗。此外,油耗增加的原因还可能与水温或进气温度传感器有关,也可能是空气流量计或者电子系统的其它部件,由于低温而失效引起的发动机油耗增加。如果油耗只增加1~2升,这属于正常范围,但若百公里油耗增加超过5升了那就不太正常了,遇到类似情况的车主应及时对车辆进行保养,或去专业维修店检修。

冬天油耗比夏天高很多的原因首先就是不正确的热车方式导致了油耗增加,热车无可厚非,主要是让各个零部件得到机油的充分润滑,让爱车机能恢复到最佳。但是,很多的车主都是长时间的热车,就是不正确的。正确的热车方式是:短时间热车(1分钟左右),这时候转速基本稳定了下来,就可以一档起步了,慢慢的开一段,然后再加油换挡,初期的车速不要太快,控制在50左右即可。再一个就是冬天天黑的比较早,上下班期间,一般是需要开大灯的,大灯的电量供应是靠发动机的机油燃烧供给的,所以说,开大灯的时间长短也直接影响了爱车的油耗增加。还有一个原因就是电瓶,在寒冷的冬季,天气温度比较低,电池内部的电解液的相互间的化学反应不如夏季那般灵敏,电池的效能下降,还会经常造成电瓶亏点,发动机需要更多的燃料动能补充给电瓶。对于油耗增多的冬季,我们的应对措施也是有很多的,首先就是经常检查轮胎的胎压以及磨损程度,如果胎压过低或者磨损严重的话,就会自然而然的增加油耗量,要及时更换。还要经常关注火花塞,如果使用时间过长,感觉爱车点火的能量下降,车子的速度提不起来,或者是提速过慢,就要考虑更换火花塞,避免油耗的增加。还有就是不要长时间的高速开车。还有就是日常的车辆维护保养,以及车内物品的清理,不必要的东西(很多瓶的矿泉水等杂物)要及时清理,还有就是添加高质量的汽油(就是一些口碑好的加油站加油,而不是加高标号的汽油)。