09款思铂睿水温遇怠速经常到100正常吗?

问题描述:

09款思铂睿等红灯怠速水温经常到100,以后电子风扇开启降到95,反复在95至100之间徘徊,行车水温86至98度之间,车换过水箱,原厂的水箱没注意过温度,请教下是否正常

车辆的最佳工作温度在90度左右,车辆的正常工作温度在85-110之间都是正常的,车辆冷车启动的时候,发动机的温度没有达到最佳工作温度,仪表盘上的水温表显示的是绿色或者是蓝色,这就说明发动机的温度过低,冷车起步后,行驶3~5分钟左右发动机的温度上升到最佳工作温度以后,仪表盘上的水温表颜色是白色,这就是发动机正常工作时水温表的颜色,如果水温表的颜色是红色,那就是报警了,说明水温过高,需要停车检查,机舱内冷冻液的液位是否正常,如果出现冷冻液缺失的情况,建议拨打电话叫救援,

还是要多注意水温表,OBD这些读温有延迟不说读的不一定是水温,自带水温表,一但高那肯定是水温高了,如果不动就没问题

这里也包括LUFIDEFI魔术师等OBD显示都只读ECT1的数据。给你个参考,全热车情况下,室外38°,我暴力开突然停车等灯时,ECT1会到105°甚至107°,但实际ECT2水温94-96之间。如果高速3000转左右开个1-2分钟,ECT1是8694或是96,对应ECT2温度是788487的样子。大概是这样,中间有一定时间差。低速风扇大概ECT1100°时才开,103以上是高低风扇,实际上ECT2应该是91-93开低速,96左右开高速换过水箱注意上下管接口处是否松动,如果松动是有可能管脱落,冷却液喷出来。

09思铂睿水温传感器有两个,一般OBD读到的都是ECT1传感器,也就是发动机温度的,而ECT2才是水箱端的水温传感器,两个传感器相差大概7-12°之间不等。所以说你读到的是发动机端的数据,而冷却液温度要看ECT2,你可以用4S电脑读下,会出两个水温ECT1和ECT2就明白了。