求助13款1.5t换过各种传感器和ecu仍然提速无力!?

问题描述:

从去年冬天开始,整整一年都在往四儿子店跑,我真的累了。问题的开始是高速失速,跳黄色扳手,涡轮增压介入感丧失,车子正常行驶提速很慢,去四儿子店检查不出问题。最后结局以换真空阀结束。第二次是跳黄色扳手,开始出现发动机故障灯,还是车子提速慢,踩油门响应迟缓,换挡顿挫感大,最后结局以换进气传感器结束。第三次还是跳***黄色扳手,发动机故障灯,还是***提速慢等等,同上。四儿子店检测仍然是进气传感器,最后结局以换发动机电脑结束。第四次也就是这次,在更换发动机电脑后,明显感觉油门反应快,涡轮提速明显(我终于体验过提速了),一周后再次出现发动机故障灯,不过这次没有跳黄色扳手,然后依旧是提速无力,检测后显示是后氧传感器浓度希。我痛定思痛,将问题归结在自己在刚买车时,更换了时宇流光转向的大灯总成,其间安定器换过一次,怀疑是烧了发动机电脑,这次把原车大灯总成换回来,消了故障码,但车子的提速问题仍没有解决。(是否是二次烧了电脑???)我真的心好累??,有没有大佬教教我,我现在该怎么办?再换一个发动机电脑?还是砸了这台车,然后浪迹江湖超脱人世。一名成天换各种传感器的苦逼车主泣血求问!

我就想问问你了解你的车子不,出问题的时候和不出问题的时候瞬时油耗有区别吗,还有真实油耗两者之间有区别吗,再就是尾气排不排黑烟,车子要动力无非就是要有足够的汽油和相对应的空气,然后在合适的时候点上火,就能实现了,当然辅助的条件有很多,车子是你自己开的,你自己应该最了解车子了,也是最应该了解车子的人。

好像质保条例规定只要像发动机这样的问题修了三次依旧不能修好可以申请换车或退车?楼主可以试试和4s交涉换车

你这样打福特厂家电话投诉他们话不要说太狠先礼后兵威胁他朋友让找315或者1039等权威部门曝光修他妈一年还没好!