2.3高速巡航几个油?我的8个油。正常么?哪里有问题?

问题描述:

2.311年的。哪里有问题么。朋友们都是几个油。

一下找不到,但我记得我原来上传过一张均速106油耗6.9的,里程也是500多公里(因为我回家就这么多路)。由于因为要过收费站或者时常遇上大车占道*刹车等情况,实际上表显均速会比定速低10公里左右。因为高速限速不一样,我大部分时间高速定速是105~118,即限速100的,我跑105,限速110的,我跑115,而限速120的,我还是跑115~118。真开120及以上定速跑的很少,只有去上海或有事赶路的时候才会这么做。根据我的经验,定速120的话,表显基本是在110以内,正常油耗应该在7个以内。

没有相差那么大,我统计了下我从89950到99841这近一万公里的加油量(那两个数字是加油时记录的里程),总计是804.53L,即百公里油耗8.13L,而相关里程段的表显油耗是:

2.3L,本人高速不刻意省油,长上坡时打开运动档,路况好时17-、18-上,经常13-~15-KM。超过13-时,1.8T车提速减退,超过15-时,2.0T车力道不足,而C52.3L自吸后程优势尽显,车辆稳定性与120KM/H时差别不大。不过这样累些,总需要注意XX。高速综合油耗9个多一点。C5的刹车很好,及时降速有信心。本人曾做过测试,限速器打开(90KM/H),尽可能保持匀速,在匀速开始后计数、油耗清零,行驶100KM,油耗显示6.5L/KM。建议:1、在高速路况极好情况下,使用定速巡航,可最大化省油;2、在高速路况一般情况下(经常需要降速避让,但多数时间可以开到120KM/H),可以使用限速功能,即踩油门匀速保持120KM/H,松油门自然降速,自主控制性好些。少一个踩刹车解除定速状态的动作,可进一步缩短车辆减速反应时间。3、合理利用道路限速规则限度(超速低于10%不算超速违章),道路限速120KM/H时,可定速、限速在130KM/H以下;道路限速80、90时,可限速在85、95,在不超速10%限度内不算违章,最大化提高行驶效率。4、200KM左右短程高速可开快些,越长路程越要按限速行车,定时休息确保体力精力,尽可能安全自主可控最大化。

不知道你高速是不是上坡多负重大,我这个油耗一般是在3个大人一个小孩加两个行李箱的情况下得到的,这车高速确实是不费油

看你高速定速是多少速度,我120是7个以上,110是六个多,100是6个,90是5.8左右,这些都是表显油耗

2012款2.3尊驭加95,跑高速,没用过定速巡航,7.5左右(如果纯高速应该更低,每周一个来回,单程120KM的总路程,上下高速前后各10KM)。不过北方比广东冷很多,油耗高点也正常。