汉兰达5千公里，加了力膜燃烧室添加剂，动力下降转速升高正常吗？

燃油添加剂 还是加的比较好，燃油添加剂其实是很好的一种东西，在欧美都是燃油出厂前就按照要求添加了这个燃油清洁剂，中国也曾经要求在燃油里面添加，但是当时中石油、中石化说成本增加了，要求燃油涨价，国家没有办法就不要求了，鼓励个人自行添加，就是现在的小包装，燃油清洁剂分为养护型和清洁型，顾名思义，养护型就是减少积碳的形成，清洁型的就是清除已经有的积碳，养护型比较不错的代表产品就是G17，清洁型比较不错的代表产品就是雪佛龙的TCP，可以购买添加。

新车顶多用个汽油添加剂就行了。每次去SSSS做保养都会送一瓶丰田的喷油嘴清洗剂的添加剂。自己有时候也添加雪弗龙。没有任何问题。

没关系的，这箱油跑完就好了，很多添加剂加完都会显得车子开起来比较闷，如果LZ真心爱车，可以小剂量长期使用。

和你一样，18款，我只想每5000用喷油嘴和燃烧室清洁剂，因为我们这里有力魔的授权经销商，但我一直没下叉，我也想用tcp

你可能并不了解汉兰达，还是停留在对车初级认识加速和所谓操控的层面上。汉兰达的定位是全面的性能，多功能性，载人的舒适性。发动机通过高操的调试手段把涡轮机调校的接近自吸机的线性水平。8秒多的加速水平已经很高了（才2百二十马力，拉2吨的高风阻系数的大胖子）。汉兰达不是跑车和赛车。不要相信所谓添加剂可以打破物理定律，除非你用特殊燃料（含高氧或者高氢等等元素的燃料，然后发动机对应这些燃料再进行特殊调教）。一般人也玩不起这些东西啊（除非你是富豪）。你把汉兰达发动机优点（线性好）当成了缺点。或者说你选错了车。

这个还不是乱糟所谓添加剂。是某某说车推荐的，我才买的。de国原装进口的啊！高速不猛，今天在市区转速都达到3000了，速度上来的还是迟缓，慢！

汉兰达是具有学习能力的（有点小聪明）车。特别是新车状态的时候，它就是努力学习的状态，它在不停的了解你的开车习惯和车的各种变化，以做出相应的调整。比如城市道路和高速公路你不同的驾驶习惯等等。同时发动机对不同的燃料也在慢慢的适应过程当中。建议最好不要使用那些乱七八糟的所谓添加剂，对发动机也许可能起不好的作用。你要相信汉兰达，它的高度稳定性和可靠性是值得你信任的。你在熟悉汉兰达，汉兰达同样也在熟悉你的开车习惯。你不停的变化燃料（加各种添加剂），发动机也就会根据不同的油料而做出调整。还有就是你跑高速时与城市里的驾驶习惯不同，油门可能踩的比较“猛”，所以车会调整到更高的转速才换挡来迎合你的驾驶习惯。这些都是正常现象，你不用太敏感了。再开一段时间看看有没有变化再说吧。个人看法仅供参考。