轮胎要不要换个位置，还是要换新轮胎？

1、胎压可以保持在2.4-2.5个胎压，每天上车之前先绕车一周目测有否缺气，最好是配置胎压监测系统帮助监测实时胎压，如果原车没有配备就在家家商城购买内置或外置版本回来安装即可，一旦胎压过低及时充气。2、轮胎的换位也很重要，一般是2-4万公里的时候按要求对置进行倒胎，同时进行四轮定位、动力平衡的检查，大约需要100-150元钱，可以有效避免某个轮胎的磨损过大的问题。3、注意观察轮胎花纹磨损程度，一般4-6万公里时需要更换轮胎，尤其是胎面磨损仅有2mm时应尽快换，米其林、固特异、倍耐力、邓禄普、韩泰等都是比较大牌的轮胎。

同问，2013年C54.5万公里，还是原厂胎，花纹还很深，但是感觉前胎表面好像已经有点硬化了，是不是有必要全换了，毕竟6年了

换位一般都不用做定位和动平衡。动平衡是对单个轮胎本身的，就是轮胎的质量中心不在实际的中心上，速度快了会有振动，所以换位不影响动平衡，也不用做动平衡。一般在轮毂轮胎有分离以后需要做动平衡。四轮定位，如果没有跑舵，轮胎偏磨等情况一般不用做。大概就是这样吧。

一般来说，轮胎每行驶20000公里左右，需要进行一次换位。定期换位，延长轮胎使用寿命可达20%。调换方式分为：前轮驱动交叉换位、单导向轮胎换位、后轮或四轮驱动换位，需要做好动平衡！

轮胎使用寿命不尽相同。轮胎磨损：大多数轮胎上都有磨耗指示点。通常为1.6mm高度的指示点是表明能安全行驶的最低限度的胎面深度。明显的损伤：如果胎侧有小裂缝–也称为“裂纹”，说明是时候更换轮胎了。胎侧不是很厚，损伤的胎侧可能会导致轮胎无法使用。胎面、胎肩和胎侧的鼓包，气泡，割伤或裂口，这些都是需要新的轮胎的明确信号。使用年限：一般橡胶轮胎大约五六年左右就老化了，表面会龟裂，轮胎会变硬，强度会变低，影响安全使用，所以一般使用到大约五六年就换新的，即使胎花还很深。如果轮胎还弹性很好，不必急于更换，即使年限比较久了。楼上以上几条都没达到，轮胎还能继续使用，没必要换新的。关于换位：我的手册上写的是每行驶20,000km进行一次换位以保证轮胎磨损均匀，这只是一个指导，不是必须。至于是直线换位或者交叉换位都无所谓的，简单的讲就是磨损严重的放驱动轮就可以了。

从照片上看，花纹深度还能继续用一段时间。从跑的里程看，也应该再跑一段时间。从前后磨损程度不同看，也应该磨损差不多一块换好一些。先换一下位置，再跑跑，4个轮胎一块换好一些。

根据楼主的用车习惯，一年也就是1万公里，那么咱们的轮胎可以使用五年8万公里，没有任何问题的，你的轮胎个人建议最好是前后交叉对换一下。还是科技在使用两三年没有问题的。