凯越跑高速断火怎么回事,点火线圈都换了?
凯越跑高速断火怎么回事,点火线圈都换了
你行驶的车在高速上突然发动机熄火了,教你几个如何处置的方法,从而确保自身的安全:1、当遇到这种情况时,首先要保持冷静不要害怕和慌张,因为那些都救不了你。2、打开右转向灯,同时开启危险报警指示灯。3、不要紧急刹车,那样会导致车辆侧翻。4、双手紧握方向盘,不得紧急转向。5、间断的轻踩刹车,使车子的速度平稳的降下来。6、车子平稳停下来以后,及时打电话给相关维修人员进行检查。
你这个是不是火花塞的那个地方坏了,建议还是抽时间去4s店或者是修理。嗯,看一看不要影响你的正常行驶,注意安全。
汽油发动机汽车高速断火的原因较多。归纳起来主要有以下8种,只要判断准确,并不难排除,进而也就可以有的放矢地去进行维护与保养了。1.断电器活动触点臂弹簧过软。当分电器中的断电器活动触点臂弹簧过软以后,就会导致高速时触点闭合迟缓或不能闭合。在这种情况下,点火线圈一次侧电流减少或不能导通,二次侧高压不足或不能产生高压,从而导致了断火。2.分电器轴承磨损过甚。当分电器轴承磨损松旷以后,触点间隙就会变动,加之在高速时分电器轴摆动剧烈,都直接影响高压火花的产生,因此造成高速断火。3.断电器凸轮磨损。当断电器凸轮的个别棱角磨损过甚后,由于在高速时凸轮不能顶开触点,个别缸因无高压电,从而导致了断火。4.断电器触点接触面偏斜。当断电器触点接触面偏斜使接触电阻增大以后,由于高速时高压电压不足,从而导致了高速断火。5.电容器性能差或搭铁不良。当电容器性能变差或搭铁不良时,由于触点火花加强,磁场消失减慢,且消耗了一部分电磁能量,故点火线圈二次侧高压减弱(尤其在高速时),由此引起了高速断火。6.点火线圈型号不匹配。汽车发动机要求的点火电压较高,如果点火线圈型号与汽车发动机不匹配,点火线圈产生的高压电不能满足要求,高速时就容易断火。7.点火线圈一次侧电路中的附加电阻值失效。正常情况下,当发动机高速工作时,附加电阻器因通电时间短而温度降低,电阻值减少,点火线圈一次侧电流相对较大,二次侧电压仍能保持足够的高压。若附加电阻器失效,由于高速时点火性能变差而容易断火。8.断电器相关零件松动。当断电器触点铆接松动或支架固定螺钉松动以后,发动机在高速运转时,就会使断电器触点间的间隙变化无常,时大时小。这样,除了断电器触点易烧蚀外,高速时还容易断火。
查一下油路!看看喷油头喷不喷油!这个问题可能性有很多,这得具体排查可能的故障问题,建议你最好是到4S店或者是专业的汽修店做相关的检查,如果车子无法启动,建议你最好是叫救援先!