1.5精英油耗。怎么降下来啊?

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刚提车加完油出来油耗显示19.9经过昨天开了一天不算堵市区降到了14.5还能降下来吗?还是得去高速跑一下?

分享一下我的节油经验:起步轻踩油,提速匀踩油,减速早松油;上坡靠助力,坦途靠惯性,下坡靠重力;低速不着急,中速勤换挡,高速稳起来;春秋开窗户,夏不开空调,冬天窗透气;必检查胎压,降低摩擦力,也可保平安;勤清理杂物,为爱车减负,干净心舒畅;按时去保养,保持佳状态,它好你也好;心态放平和,请他飞过去,不开斗气车;节油小窍门,车友齐分享,仅供您参考;最后劝一句,本就为代步,别为钱累着。

市区都是这样子,没办法跑一跑郊区吧。油耗这个有多个方面的因素造成的,第1个最大的因素就是车辆的状况,你要检查一下你的机油是否太多了,看看机油的规格型号是否符合你的车型和实际的使用的需求,这些都对你的油耗有一定的影响,更关键的就是你实际的使用的路况,如果平常跑市区比较多的油耗方面肯定会比较高一点。自己多去看看吧。

车辆磨合期不仅仅是车辆自身油耗,也包含人车磨合,人车磨合是关键,油耗在于开车驾驶习惯、地域环境、堵车情况等等

建议参考车主发的口碑或者论坛,油耗具体多少跟很多因素有关,比如路况是否开空调,驾驶习惯,车载重等因素有关.主要还要看个人驾驶习惯路况。

油耗是动态的与驾驶习惯和平均时速有直接关系,市内红绿灯较多油耗就会高一些,经济时速跑长途油耗就会低一些!

影响汽车油耗的因素较多,如果小的因素忽略不计的话,主要影响油耗的方面有以下几点:1:路面坑洼多耗油道路不畅交通拥堵红绿灯多或路面坑洼不平,车辆长时间在低挡位的状态行驶,必然会增加油耗。2:后备厢当仓库油耗增多有的车友将后备厢当成了仓库,不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内,增加了汽车自重,殊不知,车重与油耗的关系成正比,据说车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点。3:错误驾驶多耗2至3个油不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大,在驾驶过程中,特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时,急加速、急刹车的问题最为常见。专家们曾做过加速行驶油耗试验,让车辆匀速行驶进入测试路段后,试车员将油门踩到底行驶,完成规定距离的行驶后发现,油耗比匀速行驶增加了2至3个。4.不少车友由于缺乏汽车知识,对车辆的养护只限于保持清洁上,而其他方面却常常忽视。其实,科学的保养能使汽车达到节油的目的。比如,车轮轴承应按时上油,可有的车主却不清楚,直到轴承磨坏了才知道。车轮轴承缺油,摩擦力会增大,油耗也会增加;有的车刹车不回位,刹车片与制动鼓处于摩擦状态行车,油耗自然也要增加;车轮定位不正常,造成轮胎非正常磨损,也是导致油耗增加的一个原因。5:不保养发动机多耗油10%发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大,如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积炭造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低、油耗增加。还有就是发动机的保养,据统计,保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的,而空气滤清器过脏,也可能导致油耗增加10%。为了保持汽车的最佳性能,最好每行驶5000公里更换一次机油,并检查过滤器。6:低挡高速多耗10%的油7:胎压不足油耗增加1%保持正常的胎压水平也是降低油耗的一个好办法。如果轮胎气压不足,滚动阻力会大大增加。根据测试,胎压比规定值低2psi(压力单位:磅/平方英尺),油耗会增加1%。而轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。

你这公里数太少,等到五千公里够在看。油耗的大小是动态的,路况天气不同,驾驶情况不同,油耗都会有不同程度的变化。最主要的还是路况的反馈。根据路况来区别油耗大小,市区拥堵的话车辆平均速度上不来,走走停停油耗相对来说大一些。市郊,高速路况好平均速度能超过五十以上那么就会省油一些。激烈的驾驶和猛刹车猛加油提速也是导致油耗增大的原因之一,最好缓慢提速行驶也不差那分吧钟,提前松油门减速做好预判,也会减少刹车磨损也会省油。最后提醒楼主发动机的速度保持六十至九十左右是最佳的省油状态。