发动机故障灯亮了?

问题描述:

这是怎么事,跟什么有关呀

只要是故障灯亮了,说明车子某个部件有问题,但如果车子还能动,说明不是特别大的问题,因为如果出现了特别严重的故障,都会亮一个红色的灯,而发动机故障灯是黄色的。亮了之后我们尽量不要长距离行驶了,尽快开到就近的维修站检测维修,不能让暂时的小故障发展成大问题。

发动机工作不平稳,直接影响汽车的动力性和经济性,以及乘客乘坐的舒适性,增加汽车污染物的排放等等 因此,当车辆出现发动机工作不稳时,要判别其故障的原因,使其恢复正常工作的方法。检查步骤如下:  1、应检查火花塞和分缸线。火花塞的间隙是否符合原厂技术标准,分缸线的电阻值是否也符合技术要求,如不符合需进行调整或更换。2、需进行燃油压力系统的检测。检查燃油压力表和燃油压力表组件,连接油管和油表。起动发动机并使其进入怠速运转,燃油表读数应在270~320kpa范围内。若压力超出技术规格,则需要更换燃油压力调节器及燃油滤清器。3、检查各缸喷气嘴。使发动机进入怠速运转,分别断开每一个喷油嘴插头,检查其怠速是否有变化,若断开每个气缸的喷油嘴,怠速降低基本相同,则说明喷油嘴工作均正常。当断开某一个喷油嘴时,发动机怠速及其稳定性均无变化,则需要测量喷油嘴插头的电阻值是否为10~13,如果不符合标准则更换喷油嘴。 当然还需要进行PGM-FI主继电器与插头连接点之间导线的检查,插头连接点与喷油嘴之间导线是否有破裂,连接不良等故障。4、燃油泵及燃油泵电路检查。燃油泵的检查:拧下燃油箱盖,点火开关在 ON位置时,在燃油加注口可以听到油泵运转的声音,在正常工作情况下,当点火开关在 ON时,燃油泵应运转2秒钟。如果燃油泵不运转,首先检查油泵保险是否烧坏。检查PGM-FI主继电器与插头端子之间是否导通等等。5、其次还要检查气缸的压力、进排气门的间隙、燃油蒸气控制电磁阀、EGR阀缸体工作情况、进气歧管是否漏气等等。造成发动机工作不稳的原因很多,因此,出现问题后及时去售后挨个检查排除,才能准确找出故障原因和解决问题的方法

汽车是一个相当的复杂的机械,一般来讲,一车汽车周身有10000多个零部件组合而成,任何一个零部件出问题都会给用车造成一定的影响。尤其是关键部位的零部件,比如发动机,发动机是汽车的心脏,可以说是事关重大,如果其中出现问题,影响将是非常大的。不过,好的一点是,随着汽车技术的不断发展,在研发过程中,工程师想出各种各样的办法来针对汽车出现的故障进行检测,一旦出现故障或将要出现,就会在明显部位有相应的提示,这就是故障灯。现在汽车上的发动机都是收电脑控制的,而为了最大限度的提高电脑控制的可靠性,汽车电脑本身就具备自诊断能力,因此,只要发动机处于工作状态,电脑将持续检测发动机各个系统的运行情况,如果发现有不正常的情况,汽车电脑就会做三件事:首先,点亮故障灯,从而告诉车主,目前发动机系统有故障,要及时进行检查和维修。其次,会把这个故障信息存储起来,并在维修时提供给修车师傅作为参考,以便更快解决故障。再者,为保证发动机在出现故障的情况下还能继续运行,如果检测到的故障对发动机运行影响不大的话,电脑就会直接忽略,但实际上,此时发动机并不是在好的工作状态中。如果检测到比较严重的故障,电脑就会启动应急程序,发动机在应急程序下也可以工作,但一般仅是保证发动机能不熄火的继续运行。那我们如何判断故障是不是严重呢?一般来讲,发动机故障灯亮有两种情况:(1):黄色符号灯,说明发动机有故障,但是该故障不影响发动机的正常工作,但是到必须进行检测和维修了;(2):红色符号灯,说明发动机有严重故障,正常情况下需要马上报修的,如果在特殊路况下,可以应急行使的,但需要时刻留意发动机的工作状态。

发动机故障灯亮不一定是发动机出了故障,更多的时候是某些参数超出了标准值,比如尾气排放超标了,或者由于某种原因导致发动机偶发性的失火,等等。这些情况都不会影响汽车的正常驾驶,但会在发动机电脑中存储故障码。有些汽车的发动机容错率较差,就是我们常说的比较“娇气”,比如说偶尔加注了一次质量稍差的燃油,或者发动机积碳稍多,或者受到了电磁干扰,就会存储故障码并点亮故障灯,给驾驶员的感觉就是发动机出故障了。一般发动机故障灯亮可分为三种:1、尾气排放不达标:如燃油不良,三元催化器失效,进气管积炭过多,喷油嘴堵塞,氧传感器失效,发动机偶而有缺火情况等都会导致发动机故障灯点亮,其中油质不好导致发动机故障灯亮的情况是最多的,很多时候很多车友都有一个感觉,那就是到外地加到一箱油后发动机故障灯突然就亮了,因为发动机对油的质量指标是有要求的,大家都知道汽油的抗爆性是用辛烷值来表示的,辛烷值越高,抗爆性越好,比如95号汽油,其辛烷值不小于95,如原车要求95号而使用92号就有可能导致爆震缺火等可能,含铅汽油也会导致氧传感器中毒,因而油质是导致发动机燃烧不足的主要原因,从而导致发动机故障灯亮。此类故障初期内使用问题不大,但长期使用有可能造成氧传感器中毒,三元催化器失效等,以上备件都不便宜,建议还是尽快处理降低失效的风险。2、发动机系统工作不良导致的故障灯点亮,如油门踏板传感器,节气门位置传感器,空气流量计,曲轴位置传感器等故障或或线路接触不良等都会导致发动机故障灯点亮,一般这类故障灯点亮后还要导致加速不良等情况,有时关闭钥匙重启动后车辆可以正常使用,但故障灯还是长亮。3、部分车辆变速箱系统故障也是通过发动机故障灯进行指示,如变速箱内部故障,打滑,高温等。一般通过关闭点火开关10秒以上,或停车半小时后重启车辆才能正常行驶。

发动机故障灯亮,通常如果没有特别明显的故障,谨慎一点低速行驶还是可以的。但若发动机有明显的故障比如异响严重、抖动严重、发动机冒烟等,一定不要上路行驶,最好是联系维修店等待救援。此外,一旦发动机故障灯亮起,车主可以按照以下三点进行:1、故障灯亮后,首先关注发动机运转是否正常,是否存在抖动,冒黑烟或难启动等问题,若有则尽量不要再启动。2、若发动机运转正常,可正常行驶,则请尽快至服务站查找原因。故障灯亮原因是很好确认的,服务站只要连接一台便携式诊断仪即可轻松读取故障码,获得故障信息有针对性的修复。3、若发动机运转正常,车主也可试试轻插各个线束接头,可能为某处接头虚接导致,又或是将钥匙重复拨至ON档看能否消除。