请问老司机,第6次保养要做哪些内容?
车子开了43000公里了,正好有张保养券到期了,准备做第6次保养,请问老司机们,除了机油机滤,还要做哪些?4S经常推荐很多,怕被坑,谢谢!空气滤芯、空调滤芯可以自己换。以下是保养是另外做的其它项目:18000公里,三保:更换汽油滤芯16000公里,四保:三元催化清洗、润滑系统清洗34000公里,五保:节气门清洗
1、如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年,如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔,里程或时间哪个先到以哪个为准,更换一下机油和机油滤芯,检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度,然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换,例如0W20适合日系光滑内壁,5W30适合欧美车系和国产品牌,0W40的高粘稠度适合年限较长老车,推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油,再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。
一般要对车辆哪些部位进行保养?发动机:机油、冷却液、火花塞、喷嘴、燃油滤芯、空气滤芯、各种密封垫(气门盖垫、气缸盖垫、油底壳垫)变速箱:变速箱油刹车系统:刹车皮、刹车碟、刹车油液空调系统:冷媒(雪种)、空调滤芯方向机:方向机油液橡胶件:发动机机脚胶、悬挂摆臂橡胶支座、避震顶橡胶支座、前后桥橡胶垫、轮胎、曲轴箱后油封、变速箱前油封、传动轴传动减震橡胶(后轮驱动汽车)、雨刮一些损耗件的保养间隔:机油:一般5000公里-10000公里(视乎发动机型号以及使用的机油等级)。汽油滤芯、空气滤芯、空调滤芯:一般20000公里更换一次。冷却液(防冻液):建议30000公里更换一次。冷却液浓度不足会导致发动机开锅。火花塞:建议30000-40000公里更换一次。老化的火花塞会导致动力不足或发动机抖动。变速箱油:一般50000-80000公里更换一次;有一部分变速箱终生免维护,仅按需添加变速箱油即可。变速箱油不足会导致换挡不顺畅,甚至不能换挡。ATF油液有多种型号,不同型号不能混用,在更换前请参看车主手册。刹车油液:建议2年或40000公里更换一次。刹车油是一种吸水力强的油液,吸水较多后变质的刹车油在制动时内部水分气化会影响刹车性能。市面上常用的DOT3和DOT4刹车油不能混用,否则会损坏刹车系统。蓄电池:加水型电池需在每次小保养时检查液位,必要时添加电池液。一般电池在使用两三年后性能就会下降,需要整个更换。蓄电池老化会导致发动机由于电压不足而不能启动。作为车主我们需紧记:最经常更换的是机油以及机油滤清器。每30000公里则需进行一次比较全面的养护。每隔60000公里进行一次大保养。
其实也是做常规的保养项目就可以,就是更换机油、更换机滤。至于空滤和空调滤,得看具体的情况,如果没有异味的话,拿出来清理一下,还可以继续使用,其它的更换件儿全部都没有必要,但也不一定,得看具体的行车状况了。!
看保养手册,他是最好的老师会告诉我们很多不知道的东西的,每次保养该换什么东西,该检查哪些项目他告诉你明明白白的,只需要照着做就好了。一般换机油机滤,空气滤芯,空调滤芯,刹车油等。
建议你看一下车子的保养手册上关于6保对应的保养更换项目和检查项目有哪些,一般检查项目不付费,更换项目要收费,所以你按上面的要求去做就行,店里要是向你推荐额外的加钱项目,你可以直接拒绝。
继续常规保养,到了六万公里大保养。一般情况下汽车在6-8万公里的时候,就需要做第一次的大保养了。建议更换机油,机滤,空气滤芯和汽油滤清器。冷却液,制动液,变速器齿轮油,火花塞,转向助力油。清洗一下节气门及喷油器及三元催化转换器。对调轮胎。然后检查一下,检查底盘螺丝是紧固,灯光是否良好正常。轮胎是否老化开裂或气压是否正常。刹车片是否到磨损极限。摆臂及拉杆球头有无松动。皮带是否老化裂纹。
看车主手册、保养手册,手册上有详细的说明,您可以抽时间仔细看看,里面有介绍!介绍各种配件、各种油品更换的间隔里程!要想自己不被忽悠,必须了解哪些该换,哪些不该换!
建议你先阅读一下保养手册,上面关于保养周期以及保养项目都是有注明的,只需按照上面的规定进行保养更换就可以了