求助,19年C180L,自动启动后 踩油门问题?

问题描述:

各位大佬,有没有这种情况。等红绿灯自动启停模式下,踩油门后有咯噔一下的声音。是什么原因

奔驰C级的厂商指导价是30.78-47.48万元,这款车子对标的都是奥迪A4L、宝马3系、雷克萨斯ES等,档次比大众帕萨特、迈腾都要高一些。新车车长4784mm,轴距2920mm,使用95号汽油、前后多连杆式独立悬架、225/50R17轮胎。新车配备胎压报警、主动刹车、疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航、前后驻车雷达、自动启停、自动泊车、可变转向比、电动天窗、无钥匙启动、主动闭合式进气格栅、10.25寸中控屏 GPS、道路救援呼叫、车载蓝牙/电话、语音识别、LED自动组合大灯、全车玻璃一键升降 防夹手、电动 加热 自动折叠后视镜、手动防炫目后视镜、后排隐私玻璃、感应雨刷、自动分区空调、PM2.5过滤等装置。

那就没事,使用自动驻车时,车轮要先转动刹车片和刹车盘才会分开,你听到的声音应该就是那一瞬间刹车盘和刹车片摩擦发出来的

防冻液是有正常损耗的,如果消耗的比较慢,几千公里消耗一点是很正常的,添加即可。防冻液消耗比较快的话有以下四个原因:1、冷却系统设计不合理,一般成熟的车不存在,特别是新车无此故障的车,此条不用考虑;2、渗漏,一般渗漏处有非常明显的痕迹;3、循环不好消耗快;可以请专业的师傅进行检查,注意一点添加防冻液时,应在发动机的温度降下来以后添加,添加的过程中应启动发动机适当加油门使其系统的气体排出,并且要慢慢的添加冷防冻液才可能加足,必要的时候应按照说明书要求将冷却系排气;4、防冻液进缸被烧掉了或进油底了。轻者油底没有水,但有的工作不太好,如是较严重的油底会有水发动机工作不稳,该条一定不要一下把目标锁定在缸盖垫上,进气歧管垫冲坏也会造成冷却液进缸,因为有的发动机进气歧管上有水道。如是水被烧掉比较严重的发动机排气管会排水同时排白烟和正常燃烧的白烟是有区别的。

必竟你这是新车在质保其内,车子在使用地程中出现的任何异常声音,建议你还是及时回你购车的店里让他们必须给检查处理好。