I7款C51.6起步踩油门时，有卡顿。？

1、清理发动机积碳发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂,而且您在清洗完之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。2、检查氧传感器作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气,此时应该更换氧传感器。3、定期更换三滤车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。

1、在不换挡的情况下以稳定的力度踩油门，偶尔出现卡顿现象，就好像踩一下油门突然踩一下刹车一样的感觉，一秒钟大概卡顿2次，像是喷油嘴突然不喷油，然后突然又喷油一样。2、在出现这种情况下，越踩油门卡顿的越厉害，松开油门就没事儿了，但是感觉发动机阻力变大了。此时，踩下离合想滑行一段，可是滑行的时候突然熄火了，熄火前明显听见电瓶“嗒“的一声，然后用滑行的速度慢慢抬离合就遛着了。3、俩月前新换的火花塞并清洗节气门，上个星期新洗的喷油嘴（没有拆下来洗，用吊瓶连接清洗剂，用燃烧清洗剂的方法洗的），感觉自从清洗喷油嘴之后这种问题倒严重了。