打死方向有异响?

问题描述:

如标题,去年8月购买的1.5T手动尊贵,去年冬天就发现,方向打死低速行驶时,有咕噜噜的声音,不知道是不是方向机的声音,上个月去保养,售后说是正常问题,今天早上开车又响,总感觉不舒服,问问各位大神有没有同样的情况。

1、方向盘里面的螺丝里面缺润滑油,这个需要把方向盘罩子拆开来,往里面添加润滑油就可以了,那就应该可以在轨道、转轴这里就滑溜了,就可以。2、方向机也有可能发生故障,平时如果是在转向的时候,方向打得太满了的话对于方向机的承载就比较大,所以就产生严重的磨损,导致的异响,建议做零部件的检修和更换。3、轮胎胎压不足,左前或右前轮胎胎压不均匀导致车头发偏,引起的车子轴承不平衡、方向机不正,引起的异响和跑偏。

有些车型采用的是液压助力转向,当方向盘打死时,液压助力泵处于高负载情况,有经验的司机一般不会把方向盘打死,都会留那么一点,为的就是保护助力转向泵,延长使用寿命。这种情况在液压助力转向的车上也比较常见,属于正常现象,建议车主不要经常将方向盘打死,这样对助力泵寿命是有影响的。方向盘异响的主要原因:1、转向管柱不润滑,摩擦力大。2、检查转向助力油少了。3、检查万向节有问题。4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬。5、平面轴承坏了。电子液压助力转向系统主要构件:储油罐、助力转向控制单元、电动泵、转向机、助力转向传感器等,其中助力转向控制单元和电动泵是一个整体结构。工作原理:电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动,而是采用一个电动泵,它所有的工作的状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。简单地说,在低速大转向时,电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率,使驾驶员打方向省力;汽车在高速行驶时,液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转,在不至于影响高速打转向的需要同时,节省一部分发动机功率。正确打方向盘的方法步骤:1、避免原地转动方向盘,尽量在车辆移动之后再打方向,原地打方向只可在特殊环境下调车出位时偶尔使用。2、当车辆停稳之后,应当将方向盘回到正中位置,避免悬挂系统和轮胎承受负荷。3、需要调头的时候,尽量避免方向盘打到死点的位置。